汽车钢材怎么选型号呢最好（汽车 钢材）
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车钢材怎么选型号呢最好的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车钢材怎么选型号呢最好的解答，让我们一起看看吧。
1、“汽车排气管”用哪种不锈钢好?
铁素体不锈钢成为汽车排气管材料的首选材料。
从抗腐蚀性能来说：\x0d\x0a409和409L最差，但本来也是专门用来做汽车排气管的廉价不锈钢。\x0d\x0a\x0d\x0a201比409稍微好点。\x0d\x0a301比201好点。\x0d\x0a\x0d\x0a304最好。
作为汽车排气管，304不锈钢会更好点。因为汽车发动机排口处的温度最高也达不到650度。40和304都满足。但是，304耐腐蚀能力很好。尤其是适合南方等湿热气候。价格上，304不锈钢也是40的2倍多。
一般选用409L，409L不锈钢对腐蚀、高温和疲劳的抵抗性强，可实现排气系统部件的寿命化和轻量化；成本低廉、柔韧性好、成材率高、容易更换，属于环保性新产品。
2、汽车车身采用钢板主要有哪些种类
车身钢板大致可以分为碳素钢板、高强度钢板、特种钢板等，根据它们添加的成分。具体分类如下：-沸腾钢：05F、08F、10F、15F、20F冲压件和结构件。-镇静钢：00120冲压件和结构件。
汽车车身用钢板主要使用厚度为0.6~0mm的冷轧、热轧的薄 钢面处理钢板和高张力钢板材料，而装饰用的很多配件使用不锈钢板。
汽车车身釆用钢板主要是车身用钢板主要使用厚度为0.6~0mm的冷轧、热轧的薄钢面处理钢板和高张力钢板材料，而装饰用的很多配件使用不锈钢板。
TRIP钢板：相变诱导塑性钢，（TRIP700成型性相当于ST14）主要应用于强度高、成型复杂的零件，如溃缩梁、A柱、B柱、地板纵梁、横梁等。
3、钢材的各牌号,是什么意思?如何区分啊?
区分方法：1，普通碳素结构钢按屈服强度表示牌号，例如Q235B，Q345D Q标识屈服的意思，235是屈服强度235N，B是牌号等级b级。
普通碳素结构钢按屈服强度表示牌号，例如Q235B，Q345D Q标识屈服的意思，235是屈服强度235N，B是牌号等级b级 优质碳素结构钢用含碳量表示，例如20钢，35钢，45钢，65Mn前面的数字表示含碳量万分之多少，后面的表示合金材料。
级钢Φ。2级钢在1级钢（Φ）的基础上下面加个小横杠。3级钢在2级钢的基础上圈中加一个竖杠。4级钢在3级钢的基础上右上角价格字母“R”。
钢筋等级符号A表示一级钢、B表示二级钢、C表示三级钢、D表示新三级钢、L表示冷轧带肋、N表示冷轧扭。一级钢在旧钢筋规范里，一级钢被称呼为一级螺纹钢，现在则被称呼为HPB235。
4、汽车生产都用什么牌号钢材,用在何处?
适用牌号：st1st1st1st1st14-T 符号：ST-钢（Steel）、12-普通级冷轧薄钢板、13-冲压级冷轧薄钢板、14-深冲级冷轧薄钢板、15-特深冲级冷轧薄钢板、14-T-超级冷轧薄钢板。
汽车上所用到的钢有：双相钢（DP钢）性能特点：无屈服延伸、无室温时效、低屈强比、高加工硬化指数和高烘烤硬化值。典型应用：DP系列高强钢是目前结构类零件的首选钢种，大量应用于结构件、加强件和防撞件。
轿车使用圆簧，使用钢材直径规格为9～16mm，品种为冷拔盘圆钢丝；另外，一些微型汽车、面包车的悬架弹簧、摩托车减震弹簧等也使用圆簧。
当然是宝钢，宝钢目前在国内汽车用钢材（特别是汽车用板材）所占份额最大，其09年销售量在400~500W吨。其客户涵盖了大多数 汽车生产 厂家，上海大众 ，上海通用 ，广汽 ，二汽，一汽等厂家和旗下的子公司。
5、一般轿车车门用什么型号的钢材
汽车的轮盖，车门内板，油箱上一般用冷轧钢板，因为冷轧钢板的加工性优良而且表明美观。
汽车车门铰链是一般是SUS系列不锈钢通过电焊或者超音波焊接在一起的。45号钢也可以，但没有SUS系列的耐用，最主要的是45钢会生锈，而且制造成本不会比SUS系列材料便宜。
抗拉强度钢：常见于日本车型车身结构，主要用于悬架装置等部位。高强度钢主要用作车门护梁、前后保险杠、加强筋等部位。
表面处理钢：镀锌钢板、锌粉漆涂装钢板等，防腐蚀性能好。用于车门、车顶内衬板、下护板、车身底部等。汽车车身外板用钢：汽车车身外板用钢主要用于制造前、后、左、右车门外板、发动机罩外板、行李箱盖外板等零件。
到此，以上就是小编对于汽车钢材怎么选型号呢最好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车钢材怎么选型号呢最好的5点解答对大家有用。
