钢材型号对照表与重量不符（常用钢材型号对照表）
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1、为什么角钢理论重量表与角钢理论重量计算公式不符
钢材的重量应依据相应材料标准所规定理论重量。但在实际应用中会有理算重量计算及过磅重量计算两大类。百度理论重量表只能作为参考。
一米重量等于多少？50角钢1米重量=0.00785*4*（50 50-4）=0144kg。注：角钢理论重量计算出的结果与理论重量表有误差，主要原因角钢的边角、拐角圆弧以及角钢可能存在厚度不均匀等问题，所以计算理论重量存在误差。
还是以手册的为准吧？理论计算那玩意不是很准的。因为太理论化了。与实际是差距的。
理算重量是没有计算钢材的公差，因为钢厂为了赚钱，会在国标范围内做个下差，因此会导致计算的理论重量和实际过磅重量出现差额。这是国标允许的。不让心就称重也就是过磅，但是有些产品你让卖方过磅人家都不干，比如螺纹钢。
2、工地钢材 称重与炉批号重量不同是什么原因
生产批号就是在工业生产中，虽然原料和工艺相同，但是每一批投料生产出来的产品，在质量和性能上还是有差异的。为了事后追踪这批产品的责任，避免混杂不清，所以每一批产品都有相应的批号。
同一炉号钢的化学成分一样，同炉不同批的钢材化学成分一样，力学性能不同。炉号：一般是指钢材，钢管及其再生品的最原始的炉子编号。
因为不同炉批号的钢质量有差异，检查炉批号就像护士给病人打针一样，不论什么第几次打针首先都要问你叫什么以免出错。
批号是指某一次生产出来的钢材的编号炉号是唯一的。并与领料建立关联（领料通常是按号来领），以便后续进行质量跟踪。
场地问题，如果是大量钢筋到场一定要先到现场踩点。还要如果靠近居民楼的工地有些电线拉的很低、牌坊限高之类的可能会限制到运输车的进入。吊车，卸钢筋需要用到吊车，事前一定要联系好吊车，吨位要先明确下来。
3、为什么钢材常用规格表中的理论重量与实际用公式算出的理论重量不符!
理算重量是没有计算钢材的公差，因为钢厂为了赚钱，会在国标范围内做个下差，因此会导致计算的理论重量和实际过磅重量出现差额。这是国标允许的。不让心就称重也就是过磅，但是有些产品你让卖方过磅人家都不干，比如螺纹钢。
略有偏差，角钢理论重量表考虑到实际生产中一般会走下差，可能会更接近实际，而角钢重量公式按各边厚度计算，应该有偏差。而实际过磅后，实际重量都会比理论重量要少。
理算重量是没有计算钢材的公差，因为钢厂为了赚钱，会在国标范围内做个下差，因此会导致计算的理论重量和实际过磅重量出现差额。这是国标允许的。不让心就称重也就是过磅，但是有些产品你让卖方过磅人家都不干，比如螺纹钢。
钢材的重量应依据相应材料标准所规定理论重量。但在实际应用中会有理算重量计算及过磅重量计算两大类。百度理论重量表只能作为参考。
同规格的钢管理论重量和实际重量有差别在于； 钢管的壁厚有偏差 钢管的材质不一样 同样的材质，同样的钢管规格重量也会有轻微差。
4、为什么钢材理论表的重量和公式计算的重量不相同
略有偏差，角钢理论重量表考虑到实际生产中一般会走下差，可能会更接近实际，而角钢重量公式按各边厚度计算，应该有偏差。而实际过磅后，实际重量都会比理论重量要少。
理算重量是没有计算钢材的公差，因为钢厂为了赚钱，会在国标范围内做个下差，因此会导致计算的理论重量和实际过磅重量出现差额。这是国标允许的。不让心就称重也就是过磅，但是有些产品你让卖方过磅人家都不干，比如螺纹钢。
理算重量是没有计算钢材的公差，因为钢厂为了赚钱，会在国标范围内做个下差，因此会导致计算的理论重量和实际过磅重量出现差额。这是国标允许的。不让心就称重也就是过磅，但是有些产品你让卖方过磅人家都不干，比如螺纹钢。
理论公式：是用角钢的截面积乘上角钢的长度再乘上角钢的比重 跟实际有所区别的就是生产厂家生产的角钢（角铁）不标准，不均匀，比重不一，计算起来就难了一些，标准的角钢五金手册中是能够查到标准的角钢第米多重的。
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