路桥钢材市场钢丝绳总汇，台州钢丝绳
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1、汽车吊主臂吊钩勾心距离滑轮组？
汽车吊安全操作规程
1.起重作业人员必须持操作证上岗。风力五级以上应暂停工作。
2.吊车吊臂与高压线应保持下列距离：电压少于1000伏者距离大于2米；电压由2000伏至20000伏者距离大于4.5米。
3.必须打支腿作业。打支腿后回转支承处应水平，其倾斜度不得大于10。
4.支腿与支承面必须垂下，支腿与地面间应铺垫80MM厚的硬木板。
5.起重机吊重作业中，不准扳动支腿手柄，如果要调整支腿，一定要先将所吊重物放落地面。
6.在作业前应检查吊机安全保护装置及钢丝绳、吊钩等吊具，均应保持完好，起动后应空载运转，检查各部件工作是否正常。必须按吊车起重特性表所规定起重量及吊距范围内操作。严禁超负荷作业。
7.当实际起重接近起重表所规定的起重量时，吊臂只能向后方起吊，左右回转不准超过450C。
8.当场地比较松软时，必须进行试吊（吊重离地高不大于30CM），检查各支腿有无松动或下陷，如发现有变动，不可起吊。
9.吊钩（或提升滑轮组）提升时与吊臂头部距离应少于0.5米。吊钩下降至最低点时，卷筒应保留3圈以上的钢丝绳。
10.当起重机以最大仰角作业时，卸载时，应先将重物放下地面并保持钢丝绳拉紧状态，然后将吊臂放低一些再摘吊（防止吊机向后倾复）。
11.吊重后变幅应在起重表规定范围内，并尽量缓慢进行。
12.负荷在空中，司机不准离开驾驶室，吊臂下不准站人和通过。
13.吊重作业时应有起重工（路桥工程为桥工或已培训专职人员）负责指挥，在作业现场有其它人员操作时，当起吊及放下时必须发出信号，作业难度较大的吊装作业，必须由有关人员先做好吊装方案，在作业过程中派专人观察起重机安全状态。
1. 是存在的。
2. 这是因为在汽车吊的设计中，主臂上的吊钩是用来悬挂和提升重物的，而滑轮组则是用来增加吊钩的力量和提升效率的。
勾心距离是指吊钩的中心点到滑轮组的中心点的距离，它的大小会影响到吊钩的稳定性和提升能力。
3. 勾心距离的选择需要考虑到吊钩的设计要求、使用环境和提升物体的重量等因素。
较大的勾心距离可以提高吊钩的稳定性和提升能力，但也会增加吊钩的重量和尺寸。
而较小的勾心距离则可以减小吊钩的体积和重量，但可能会降低吊钩的稳定性和提升能力。
因此，在设计和选择汽车吊的主臂吊钩勾心距离滑轮组时，需要综合考虑各种因素，以满足实际使用的需求。
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