汽车谁的钢材强度最高呢，汽车钢材强度等级划分
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1、高强度钢最多suv
高强度钢最多suv是领克02。根据查询资料显示，领克02拥有80.5%的高强度钢占比，16%的热成型钢占比。在很多大型车企中很难见到。
领克02。根据查询汽车之家显示，领克02拥有百分之80的高强度钢占比，百分之16的热成型钢占比，在很多大型车企中很难见到。
型格的车身结构突破性采用大量高强度钢材，抗拉强度980帕斯卡以上的超高强度钢占车身比例百分之25，其中同级罕有的抗拉强度1500帕斯卡以上的热成形钢占比高达百分之6。
哈弗F7也是最智能最安全的SUV，所以能带来最安全的用车场景。被动安全方面，全车高强度钢占比超过65%，同级别中热成型钢/超高强度钢占比最高为34%。
2、中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五
最终的加权得分为33分（满分30分），宝马3系车型获得较差（P）评价，可以看出宝马3系相对维修成本较高。
中保研碰撞测试成绩排名：21-30 数据显示，排名21-30的车型当中，国产车也有三款车型上榜，像排名第22位的广汽传祺GS排名第24位的哈弗F5和排名第25位的吉利星越。
根据中保研的测试结果，排名前五的车型分别是大众途观L、马自达CX-沃尔沃XC40、保时捷Cayenne和丰田亚洲龙。这些车型的车顶强度都在测试标准范围内，具备较高的安全性。
宝马3系车顶强度）在车顶强度的测试中宝马3系取得优异成绩，高达95952牛的峰值载荷，不尽强度达到了车辆自重的数倍之多，同时也远超常规合资中型轿车的平均水平。
华晨宝马3系 指导价：239-40.99万元 国产新一代宝马3系于2019年6月在中国市场上市，相比起欧规车型，中规新一代3系更加的强调豪华感和舒适感，这一使得这款新车在舆论上遭遇了相当的争议。
3、汽车车身的哪些部位的材质,是整个车身中强度最高的?
防火墙和abc柱，一般良心车企都会采用高撞击抗压好的热成型钢，这几个部位是保护车内人员安全的重要部位。
强度最高的部件是汽车的A柱、B柱、地板通道和侧面防撞钢梁。AB柱、地板和侧梁是车体最坚固的部分，直接关系到司机室司机和乘客的安全，其次，车身纵梁、前后防撞梁、C柱强度次之。前纵梁和C柱的强度很强。
汽车车身材质一般有钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板、碳纤维、强化塑料的。汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。
好钢要用在刀刃上，超高强度的钢材，都是用在出事故时给乘客保命的地方。
哪些车使用了2000兆帕钢？2000兆帕钢一般用于汽车的车身结构和底盘部位，使车身更加坚固、安全。
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