车用钢材最大强度标准-车用钢材最大强度标准是多少
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1、汽车钢材强度的划分？
按用途，又分为“结构钢”和“工具钢”。
按合金元素，又分为“碳素结构钢”和“合金结构钢”。还分为“碳素工具钢”和“合金工具钢”。
按特殊用途，又分为“模具钢”、“轴承钢”。
在建筑钢材方面，又分为“线材或盘元”、“螺纹钢”、“高速线材”，都是因为钢材的强度等级或用途不同。
常用不锈钢的等级也分为“普通不锈钢”（例如1Cr13）、“304不锈钢”、“316不锈钢”等许多级别不同、价格不同的种类
汽车钢材强度划分。
1700Mpa高强辊压---A柱及A-C柱横梁
1500Mpa高强辊压---门槛板amp;地板横梁
1500Mpa高强辊压---后防撞梁
1300Mpa硼钢---车门防撞梁
800Mpa机舱保护构件---下沉式设计
600兆帕以上的高强度钢占比超50.8%，1300兆帕以上的超高强度钢占比超38.6%.
硼钢件与1700Mpa的高强辊压件环绕乘员舱，使之形成一个保护罩，全方位有效保护乘员
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