汽车钢材强度占比表格，汽车 钢材强度
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车钢材强度占比表格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车钢材强度占比表格的解答，让我们一起看看吧。
1、中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五
最终的加权得分为33分（满分30分），宝马3系车型获得较差（P）评价，可以看出宝马3系相对维修成本较高。
中保研碰撞测试成绩排名：21-30 数据显示，排名21-30的车型当中，国产车也有三款车型上榜，像排名第22位的广汽传祺GS排名第24位的哈弗F5和排名第25位的吉利星越。
根据中保研的测试结果，排名前五的车型分别是大众途观L、马自达CX-沃尔沃XC40、保时捷Cayenne和丰田亚洲龙。这些车型的车顶强度都在测试标准范围内，具备较高的安全性。
宝马3系车顶强度）在车顶强度的测试中宝马3系取得优异成绩，高达95952牛的峰值载荷，不尽强度达到了车辆自重的数倍之多，同时也远超常规合资中型轿车的平均水平。
2、汽车高强度钢一览表
-镇静钢：00120冲压件和结构件。-特殊钢：08Mn、16Mn、06Ti和10Ti大梁。-低碳钢（ST）冲压件（ST）DC0DC0DC0DC05和DC06。-冲压：BLC，BLD，BUSD，BUFD，BSUFD冲压件。
高强板系列：Q390、Q4Q460、Q550、Q690。耐磨板：NM360A、NM400A、NM500（调质、回火）。
宝马 宝马的XX6和7系列车型都使用了高强度钢材，其中包括2000兆帕钢。通过使用这种高强度材料，宝马的车身更加牢固，提高了安全性。2 奔驰 奔驰的S级、GLE和GLS等车型也使用了2000兆帕钢。
在奔驰C级的车身中，高强度钢和热成形超高强度钢占比达到了64%。此外，奔驰C级车还采用了激光焊接、铆合工艺和航空黏合等三种连接方式。
一般讲，屈服强度在1 370MPa（140 kgf/mm2）以上，抗拉强度在1 620 MPa（165 kgf/mm2）以上的合金钢称超高强度钢。
3、全世界汽车车身刚性强度排名?
车身最坚硬的车前十有：沃尔沃XC90、路虎揽胜运动版、奥迪RS福特F-150猛禽、捷豹F-Type R、保时捷911Carrera S、奔驰G级AMG、玛莎拉蒂Levante、本田思域Si、奥迪TT。
在车顶强度测试中，宝马3系峰值载荷达到了95952牛，相当于车身质量的11倍，这也反映出3系的车架强度更加卓越。NO.6 奔驰C级 紧跟宝马3系的是其老对手奔驰C级，以94379牛的得分位列第六。
撼路者 官方指导价 ： 258-348万 级别 ： 中型SUV 在福特的产品体系中，撼路者的定位属于小众的硬派越野车市场，目标人群为越野爱好者或者偏远地区有刚性需求的用户。
大众朗逸被称作德原朗，是德国原装进口的，只有中国买得到，朗逸这款车尺寸是紧凑级的偏大的尺寸，很符合中国人喜欢大车的心理，而车内的空间也很不错，后排舒展地放个脚也是没问题的。
吉利星瑞全车采用了70.2%以上的高强度钢，达到了同级领先水平，可承受5吨的外部压力。根据官方资料显示，吉利星瑞白车身的扭转刚度可以达到29000N·m/deg。要知道BBA品牌旗下的车型，扭转刚度也不过20000N·m/deg。
4、高强度钢最多suv
高强度钢最多suv是领克02。根据查询资料显示，领克02拥有80.5%的高强度钢占比，16%的热成型钢占比。在很多大型车企中很难见到。
领克02。根据查询汽车之家显示，领克02拥有百分之80的高强度钢占比，百分之16的热成型钢占比，在很多大型车企中很难见到。
型格的车身结构突破性采用大量高强度钢材，抗拉强度980帕斯卡以上的超高强度钢占车身比例百分之25，其中同级罕有的抗拉强度1500帕斯卡以上的热成形钢占比高达百分之6。
哈弗F7也是最智能最安全的SUV，所以能带来最安全的用车场景。被动安全方面，全车高强度钢占比超过65%，同级别中热成型钢/超高强度钢占比最高为34%。
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