超高强度钢材产量占比-超高强度钢材产量占比标准
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1、柯米克整车高强度钢材所占比例是多少?
根据数据显示,柯米克在车身构建上采用了极其坚固的材料,其中高强钢材的使用比例达到了惊人的68%。这一比例的提升显著增强了其结构稳定性。尤为引人注目的是,高达12%的部分采用了超高强度钢,这种材料的使用在关键部位提供了额外的保护,确保了车辆的耐用性和安全性。
好。根据查询太平洋汽车网显示。斯柯达柯米克的三大件稳定,省油耐用,零部件质量好,装配到位。斯柯达柯米克在用料、用工上尽显大牌风范,超出了一款入门车型的标准,整车采用的高强度钢占比达到了百分之68,所以斯柯达柯米克质量好。
内在的安全层面,捷达VS5的热成型高强度钢运用比例高达78%,打造HSB高强度安全车身;柯米克的高强度钢材采用比例也高达68%,全身激光焊接长度高达5914mm。两款车都拥有比较出色的被动安全表现,如果非要苛刻地分出不同,捷达VS5的高强度钢比例略高一些。
重点是柯米克车身机构包括了68%的高强度钢,虽然钢材的屈服强度不算很高但也是有比没有强,前后防撞梁、车门加强筋、两侧A柱和B柱仅有不同程度的加强,安全等级高于同级合资。
不仅如此,柯米克GT还配备了高刚性车身结构,其采用了高强度钢材比例高达68%,全身激光焊接长度高达5900mm,确保整车的结构稳定性、耐久性和安全性更持久。而本田缤智的配置一般,且车身用料也不太好,整体安全性能不如柯米克GT。
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