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  1. 大众在华的败笔!这车自重1.8吨高速比A6L还要稳,自带冰箱

1、大众在华的败笔!这车自重1.8吨高速比A6L还要稳,自带冰箱

随着大众辉腾的停产，大众品牌旗下旗舰车型出现了空缺，德累斯顿的透明工厂也将不复往日的辉煌，不过，大众以更低姿态的国产旗舰 辉昂来填补这个位置。辉昂是大众品牌中第一款采用与C7代奥迪A6L相同的MLB平台的车。

驾驶时操控性好，后排驱动，定位准确，动力充足，隔音效果还可以，减震系统也不错。油耗仅4L/百公里， 这是有8吨自重的大家伙呀！H7自重超过了A6L，奔驰E，宝马5。感觉确实是国产中的精品。

必须强调一点，追光PHEV不仅可油可电，城里开油耗也更低，奥迪A6L城市使用大概在百公里8L左右。加速性能上，追光PHEV零百加速9s，奥迪则需要2s，并且追光PHEV的车重是25吨，A6L只有8吨。 再来谈谈追光PHEV的驾驶感受。我曾经形容追光是“稳中带皮”。

而在拥堵低速路段，这套双离合也几乎没有顿挫感，销售说在这样的市区道路油耗大概8L/100km，这对于一台8吨重的中型SUV来说，我觉得是可以接受的。方向盘不会过于轻，保持一点德系的厚重感，而且在舒适模式或运动模式下好像差别也不是很大。

轿车篇：丰田凯美瑞，指导价198-298万。

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