大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车车身钢材结构强度指标的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车车身钢材结构强度指标的解答，让我们一起看看吧。

1. 昂科拉plus车身钢材强度

1、昂科拉plus车身钢材强度

该材料的强度为1300mpa。别克昂科拉plus采用bfi一体化车身结构，在a柱和门框等部位采用超高强度钢和热成型钢，其抗拉强度最高可达1300mpa。别克昂科拉plus长为4458mm、宽为1813mm、高为1644mm，轴距为2640mm，还搭载了先进可靠的ecruise智能辅助驾驶系统。

根据查询太平洋汽车网显示，别克昂科拉plus这款车采用高标准、高强度结构设计，符合中美五星安全碰撞标准，其全面采用高标准、高强度的结构设计，整车高强度钢材比例达到百分之78。

安全更强化全家都安心别克昂科拉Plus采用BFI一体化车身结构，在A柱和门框等部位采用超高强度钢和热成型钢，其抗拉强度最高可达1300MPa，在发生碰撞时有效抑制座舱变形；纵梁及底盘横梁等部位通过溃缩吸能设计，能够最大限度把冲击力合理分散至全车，减少对乘员的冲击。

别克昂科拉Plus采用BFI一体化车身结构，在A柱和门框等部位采用超高强度钢和热成型钢，其抗拉强度最高可达1300MPa，在发生碰撞时有效抑制座舱变形；纵梁及底盘横梁等部位通过溃缩吸能设计，能够最大限度把冲击力合理分散至全车，减少对乘员的冲击。

昂科拉Plus采用BFI一体化车身结构，在A柱和门框等部位采用超高强度钢和热成型钢，其抗拉强度最高可达1300MPa，纵梁及底盘横梁等部位通过溃缩吸能设计，能够最大限度把冲击力合理分散至全车，减少对乘员的冲击。

到此，以上就是小编对于汽车车身钢材结构强度指标的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车车身钢材结构强度指标的1点解答对大家有用。