大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车钢材强度减配原因的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车钢材强度减配原因的解答，让我们一起看看吧。

  1. 迈腾减配为啥那么严重

1、迈腾减配为啥那么严重

车门没有安装基本的隔音材质，采用廉价的密封条填充。车内地板还是大众一直采用的回收黑心棉作为隔音隔热材质。对于底盘就更为不满，新大众在底盘上可以说减配到了极致了。

在老迈腾上使用的铝合金材质新车上全改为钢质材质，底盘也没有做到全部的防锈喷涂只是局部涂抹。除此之外，有人反映新迈腾相比老款迈腾配置方面存在减配的情况，对比了一下新、老豪华型的配置，果不其然减配很严重。

年。迈腾减配最严重。是在2018年。所谓减配，是指车企为了压缩成本，在原车型的基础上，主动减少一些配置。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。

减掉了疲劳驾驶提示、后排侧气囊、无钥匙进入系统、倒车影像、后备箱感应开启、后排独立空调、前排座椅加热、车内氛围灯、感应雨刷等配置。

迈腾330领先是减配了，比如电子手刹自动启停，悬挂系统，车架却减配了。但是提升的安全配置，科技感，发动机，变速箱，整车质感，驾驶感受。减配最明显的悬挂系统，其他方面还好。

到此，以上就是小编对于汽车钢材强度减配原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车钢材强度减配原因的1点解答对大家有用。