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1. 帕萨特用钢量

1、帕萨特用钢量

该车车身钢材强度为1300兆帕。帕萨特系德国大众全车60%以上运用高强度一次热成型钢材，a柱、b柱、c柱属超高强度一次热成型钢材，a柱最大承重1300兆帕，可承载车身5倍重量的强度。

帕萨特车身采用超高强度钢和少量铝制成。安全方面，新一代帕萨特采用新开发的车身结构，超高强度钢比例达到84%。

安全方面，全新一代帕萨特采用全新开发的车身结构，超高强度钢比例达到84%。全新一代帕萨特具备无线充电功能配有带CleanAir功能3区域自动空调、丹麦Dynaudio音响系统、FPK数字液晶仪表、2英寸导航屏幕等。

款帕萨特车身钢材强度高。根据查询相关公开信息显示，帕萨特全车采用了32处热成型钢材，高达80%高强度钢制轻量化车身提供了坚固的外在保护。车身材质为超高强度钢和少量的铝制材料。

车身强度为950mpa。这款车的自重接近6吨，坚固的材料也使车身看起来更重，车身侧面的腰线特别光滑，后面的小鸭尾巴使车辆的姿势更加运动。安全方面，全新一代帕萨特采用全新开发的车身结构，超高强度钢比例达到84%。

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