哈弗h6钢材强度和crv（哈弗h62000mpa钢材）
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1、哈弗h6国潮版钢材强度
以H6的被动安全表现为例，它的车身的高强度钢应用比例达到了761%，热成型钢强度最高强度可以达到2000Mpa，并设计了变形吸能区 超高强度乘员保护区，配合全系标配的6安全气囊，一定程度上堪称“钢筋铁骨”。
当然，坚固稳定的车身是保障安全的前提，哈弗H6国潮版采用了高强度铠甲式车身，这不仅意味着车辆拥有更好的安全性，而且高强度车身，也能大幅提升车辆的静谧性、操控性以及耐用性。
如果对于天窗无要求，选择9万的都市版也可以。价格相差一万。哈弗H6国潮版整车身材料采用高强度钢板，四门、底板、车顶均设计有防撞钢梁，为乘客带来更坚实的内部空间和铠甲般的安全体验。
年8月23日，哈弗官方宣布H6两款运动型新车上市，售价区间为40-140万元。智尚安全：哈弗H6为驾乘者提供强大的三重安全保障。
哈弗H6国潮版基于第二代哈弗H6车型，使用凌云轩昂式前脸，松竹之韧前格栅，凤羽流光LED横贯尾灯，采用了新工艺新技术，增加了人工智能和车联网方面的功能。
2、同价位的哈弗H6和本田crv,你会选择哪款呢?
如果你的预算充足，没有民族情节，你一定要选择本田CRV！这款车不仅畅销中国，而且畅销全球。是世界上优秀的型号，不是中国特供的。它的做工、操控性能、使用口碑都不错，选它不会错。
这个价位差有点大，就安全性能而言，更倾向于国产的哈弗H如果是长久的考虑油耗和保值率的话，就选择CRV。这两个很难进行对比，看自己的喜好吧。
哈佛h6和本田CRV这两款车都是越野车型，哈弗H6属于紧凑级的SUV ，本田cvr，是合资品牌油耗较小，但安全系数不如哈弗H6。如果在城市内开车的话，建议选择本田CRV，喜欢越野的话，可以去购买哈佛H6。
哈弗H6和本田CRV这两款售价10万元以上和20万元以上的车型虽然都是小型SUV，但是由于价格上的巨大差异，两者不能直接放在一起比较。十几万元的差价，让他们在成本上有了本质不同。
相比较来说，哈弗h6要比本田crv定位更高一个等级，空间也会更大一些。所以在选择这两款车之前，先要搞清楚自己的需求是什么，是否对空间有很大的追求。
3、二代h6底盘和crv底盘对比
平均时速3左右，最低时速已经达到5，市区最高时速已经达到16，底盘从来没有感觉到CRV比H6强。驾驶品质最厉害的是CRV比H6强，开起来舒服多了，但只是和老款相比，新款H6比老款更容易开。
在普通消费者看不到的地方，比如底盘悬挂、整车NVH、合成等。，CRV的性能比H6好，当然价格高十几万是肯定的。如果它不如H6，那就是CRV有问题。问题是这些差距不足以拥有10万元以上的价格差，这无疑是H6的成功之处。
H6方向指向明显不如CRV快速准确，底盘调整有点优秀，最直观的感觉是，当红绿灯刹车时，坐着H6车里，头和整个身体向前倾斜较大，人点头的幅度也略大，整个人有点像在坐船的感觉。
但只是和老款相比，新H6比老款更好开。我不认为它比CRV更糟。它的驱动力、底盘完整性和隔音效果都比CRV好。最好的办法就是试驾，多试几次就清楚了。买车不要盲目听别人的，也不要因为爱国和道德绑架而买H6。
4、哈弗H6车身是什么结构
作为首款定位在紧凑级SUV市场的长城哈弗车型，哈弗H6采用了承载式的车身结构，正式表明了它区别于哈弗HH5的不同立场。虽然从体型上看，H6依然身宽体胖，但它的主要战场已经转移到了城市化道路。
钢板双面镀锌。哈弗H6采用承载式车身设计，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂式独立悬架。
全新哈弗H6的整备质量是1661kg，最大的允许总质量为2181kg。哈弗H6的铠甲安全车身，采用包骨络环状车身架构、65%高强度钢激光焊接车身，获得C-NCAP五星评定，在公开挑战翻滚实验中以优异表现通过严苛测试。
长城哈弗H6采用上深下浅的居家式配色风格，较为实用；中控台采用了硬质塑料，但烤漆面板和镀铬装饰使内饰整体看上去档次不低；人性化配置较丰富，实用性较强；做工一般。
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