领克08钢材强度和探岳哪个硬-领克01对比探岳领克01和探岳
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于领克08钢材强度和探岳哪个硬的问题,于是小编就整理了3个相关介绍领克08钢材强度和探岳哪个硬的解答,让我们一起看看吧。
1、探岳车身强度哪个级别
兆帕。根据查询汽车之家网显示,大众探岳的车身AB柱、门框结构等关键部位,全系标配1500兆帕高强度热成型硼钢,强度是普通钢材的4倍以上,可以承受两头大象的重量,最大程度保障车舱内人员的生命安全。
mpa。根据查询汽车之家官网显示,探岳的承载体采用高强度钢材覆盖40%的零部件,关键零部件的钢材强度达到1310mpa。
对比师出同门的途观L在“中保研”的表现,探岳的脸面似乎更挂得住。而据官方的说法,尽管途观L和探岳出自同一平台,三大件基本相同,但探岳的车身,高强度钢使用比例高达87%,而途观L为76%。
MPa。在A柱加入了热成型钢,强度不仅是普通工艺钢材的5倍,甚至优于在航母和潜艇表面使用的钢材。
2、领克08车身钢材强度
强度高。领克08的车身采用了高强度钢材和超高强度钢材,使其具有更加优秀的车身结构刚性和耐撞性能,其车身强度很高。领克08车身的钢材结构设计非常先进,能够在保证安全性能的同时,实现轻量化设计,提高车辆的性能表现。
领克08EM-P基于超120亿研发投入的CMA Evo原生新能源架构下的独创的车身关键安全技术,领克08采用了高强度钢材和热成型钢材,以及先进的激光焊接技术,构建了一个坚固的车身结构。
领克08的白车身高强度钢及铝合金占比高达75%,比肩豪华产品用料。 作为一款新能源级别的车,领克08电池电芯采用超标级安全设计理念,完成42项高于国家标准的要求测试,安全境界行业领先。
值得一提的是,领克08 EM-P的白车身高强度钢及铝合金占比高达75%,这一比例不仅超越了多款豪华品牌车型,更是达到了行业领先水平。
在安全方面,领克08基于5星标准打造,车身刚性与结构安全深度融合。
3、拆哪:中外对比 聊领克05/大众探岳底盘
拆下两车的底护板后我们能看到,大众探岳彻底没有喷涂大面积的PVC涂层,只在护板防护不周全的位置有一定的涂层覆盖。相比之下领克05的喷涂面积要比大众探岳的大好多。
加上17英寸的大屏幕也是全系标配,车机系统反应也很迅速,因此我觉得领克05在这方面是比大众探岳X要更优秀的。材质的运用上,领克05也比探岳X要更丰富和高级,像它的高配车型门板和中控台就用了大面积的Alcantara包覆。
的上市让领克粉丝有了更多的选择,同时他们在自己的轿跑SUV里面也拥有他们对潮流的理解和自己的想法,定位和价格以及品质都是领克家族当中最高标准也是他们寄予厚望的一台车之一。
领克05相较于探岳X来说,外观设计上更为激进,很多消费者对此褒贬不一,不过就小编来说,还是挺喜欢这种设计的,至少给了自己一个差异化的特征。
悬架表现方面,完全是同价位主流合资SUV的的水准,比如大众探岳、丰田RAV4等,不相上下。
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