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  1. 现在很多车都配有高强度钢,你知道高强度钢有何用途吗?
  2. 使用高强度钢材的汽车,对安全性有多大的提升?
  3. 为什么预应力混凝土构件必须采用高强刚进和强度高的混凝土

1、现在很多车都配有高强度钢,你知道高强度钢有何用途吗?

高强度钢是一类强度高于低碳钢的钢材,适合用于车身轻量化设计,但不影响车身强度。根据强度等级,高强度钢可以分为高强度低合金钢、高抗拉强度钢和超高强度钢。

超高强度钢用于在发生事故时保护乘客。汽车发生碰撞时利用车身的前后部的变形有效地吸收撞击能量,降低事故发生时人体的减速度;同时乘员舱坚固可靠,确保乘员的有效生存空间。

使用高强度钢板的车辆,其抗压能力要高很多,如果发生碰撞,对车体内部的保护率要高很多。如果是工程车辆,可以大大的提高车体的安全性和使用寿命。

好钢要用在刀刃上,超高强度的钢材,都是用在出事故时给乘客保命的地方。

也不知道从什么时候开始,关车门、按钣金、摇车身成了一项民间手艺,但凡买车都要用力关上几下车门,用手按一下机盖,用来显示自身的专业。

2、使用高强度钢材的汽车,对安全性有多大的提升?

车身材料通过长期演化,轻量化、高强度、低风阻已经成了车企研发的普遍方向,事故发生时,通过车身形变(发动机舱和后备箱区域)吸收撞击的能量,减少传递到车舱内的冲击,从而最大程度保护驾乘人员。

高强钢之所以能被广泛应用,是因为它确实安全性高,可以这么说,普通汽车车身采用的高强钢比例越高,车子也就更安全。虽然我不是什么专家,也没有写过关于汽车材料与碰撞测试的调查报告。

从作用上而言,与一般钢材对比,高强度钢在遭受撞击压挤的情况下,不但能维持原型,还可以导致很大的弯折回弹力,使车体的结构强度大大增加,因此提升车体的抗挤出工作能力,从而在出现对撞时保障车里乘客的人身安全。

另外,随着高强度钢材的应用越来越广,汽车厂更趋向于用它保证整车刚度的同时,去减轻自重,降低油耗。

3、为什么预应力混凝土构件必须采用高强刚进和强度高的混凝土

采用高强混凝土的原因如下:预应力钢筋强度高,对混凝土产生较大的轴压应力,采用低强度混凝土容易产生较大的收缩徐变损失。

作为预应力混凝土构件,钢筋必须张拉,混凝土和张拉钢筋必须有效粘结,所以使用的钢筋强度必须满足张拉强度要求,作为普通Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级钢筋的抗拉强度是满足不了的。

因为有了这个抵消力,所以同样截面,同样强度等级的混凝土制作的构件可以承担更大的荷载。也因此预应力混凝土多用于承担荷载更大的场合,或用于必需采用较小断面尺寸的情况。

钢筋.之所以高强材料能在预应力混凝土中得到更好的应用,原因就在于通过张拉钢筋(先张后张)的方式给混凝土加上了预压应力,延时了它的开裂,使大多数不允许存在裂缝结构体系中的高强材料(钢筋、砼)能力得到充分的发挥。

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