CFRP单拉伸强度约为钢材（钢材在单向拉伸时如何确定其屈服点?）
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1、碳纤维的物理化学性能
碳纤维的特点有：，物理性能好：，碳纤维材料的密度较强，强度大。，化学性能强：，耐久性好，耐腐蚀性强，且柔韧性较强。，施工灵活：，碳纤维材料的应变能力较强，施工灵活性表现明显。
高性能碳纤维有着高模量、良好的设计性、可复合性，质量轻、强度高，还耐高温、耐腐蚀。碳纤维材料指的是含碳量超过百分之九十的高模量纤维，是由有机纤维在高温环境下裂解碳化而成。
另外还具有耐高温、抗摩擦、导电、导热及耐腐蚀等特性。在汽车领域，碳纤维的应用最早是在赛车领域，只是近些年才在一些民用汽车中引用。一般情况下，民用汽车常用的材料无非就是钢材和铝合金。
碳纤维具有轻质、高强、高模、耐腐蚀、导电、屏蔽性能好、吸波性高等特点，主要应用于军工、航空航天等高科技领域。但随着经济的高速发展，碳纤维的优异性能在民用领域的应用也日益广泛。
2、cfrp与钢材相比,具有什么特点?
cfrp的材料特性 柔韧性好：碳素波纹管造型呈特殊螺纹状，可以弯曲自如的绕过障碍物，方便施工。单根长度长：碳素波纹管单根长度由用户随意确定，以减少连接口，可使施工快捷，维护方便。
因此CFRP的比强度即材料的强度与其密度之比可达到2000Mpa/（g/cm3）以上，而A3钢的比强度仅为59Mpa/（g/cm3）左右，其比模量也比钢高。
而相比于钢材，CFRP材料的高成本性就更加突出了。导电性——这既可以作为碳纤维复合材料的优势，也可能成为实际应用中的一个缺陷。碳纤维导电性极强，而玻璃纤维是绝缘的。
纤维增强复合材料（Fiber Reinforced Polymer/Plastic，简称FRP），FRP复合材料是由纤维材料与基体材料（树脂）按一定的比例混合后形成的高性能型材料。质轻而硬，不导电，机械强度高，回收利用少，耐腐蚀。
由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之别。质轻而硬，不导电，性能稳定，机械强度高，回收利用少，耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。
3、cfrp的材料特性与钢材相比,其密度为钢材的多少?
碳纤维增强塑料（CFRP）与钢材相比质量轻：碳纤维密度大约在76～80 g/cm3之间，所制复合材料密度在50～60 g/cm3之间，而钢材约为87 g/cm3。显然，CFRP比钢材轻得多。
每立方英寸的密度通常为0.065磅。强度高CFRP复合材料尽管重量轻，然而相比于玻璃纤维复合材料，每单位重量的CFRP复合材料却具有更高的强度和更大的硬度。而与金属材料相比时，这一优势则更加突出。
因此CFRP的比强度即材料的强度与其密度之比可达到2000Mpa/（g/cm3）以上，而A3钢的比强度仅为59Mpa/（g/cm3）左右，其比模量也比钢高。
碳纤维密度为8g/立方厘米，钢的密度为8g/立方厘米。密度比约为1：4。 通用级碳纤维强度在3500MPa，钢材强度340MPa，做到相同强度时碳纤维与钢的重量比约为1：43。
4、碳纤维树脂复合材料抗拉强度是多大?
碳纤维是一种力学性能优异的新材料，它的比重不到钢的四分之一，碳纤维树脂复合材料抗拉强度都在3500Mpa以上，航空板材碳纤维环氧树脂与填充料配比比例为2比1。
碳纤维不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼具纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。它的比重不到钢的1/4，碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7~9倍，抗拉弹性模量为230~430Gpa亦高于钢。
碳纤维是一种力学性能优异的新材料，它的比重不到钢的1/4，碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7~9倍，抗拉弹性模量为230~430Gpa亦高于钢。
碳纤维是一种力学性能优异的新材料，它的比重不到钢的1/4，碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上，是钢的7~9倍，抗拉弹性模量为23000~43000Mpa亦高于钢。
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