大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于钢材强度对潜艇的影响的问题,于是小编就整理了4个相关介绍钢材强度对潜艇的影响的解答,让我们一起看看吧。

  1. 造核潜艇需要的钢材有什么特殊要求?
  2. 潜艇的潜壳为什么用抗压能力很强的钢材制成呢?
  3. 制造潜艇普通钢和军用刚的差别到底有多大
  4. 潜水艇的躯壳用高强度的特种钢板制造的原因是什么

1、造核潜艇需要的钢材有什么特殊要求?

是钢材,要求抗腐蚀、抗压、延展柔韧性好 参考一下这个:980钢是一种屈服强度不小于785MPa的高强度,高韧性,可焊接耐压壳体用钢。

核潜艇用钢需要在以下几个方面拥有较好的性能:(1)高屈服强度。为提高潜艇的各项战术性能,必须尽可能增加潜艇的下潜深度。同时,潜艇下潜深度越大,深水对潜艇耐压壳体的压力也越大。

屈服强度要求达到800兆帕以上。而潜艇上的钢板,它采用的是价格昂贵的钛合金钢板屈服强度要达到1400兆帕以上。中国现在已经能够生产屈服强度达到2200兆帕的高强度特种钢材。

第一,潜艇用钢一定要是低磁性的钢,大家知道,钢是铁的一种特殊形式,所以二战后人们发明了磁探测仪以发现水中的潜艇,还有磁性水雷。如果潜艇的磁性特征明显,那它被发现和准确定位的概率就很高,被发现就意味着被歼灭。

美国航母用的是HY80,HY100等高强度合金钢,屈服强度极限分别为560和700兆帕,美国的核潜艇也是使用这种级别的钢材。俄罗斯航母用的是AK系列合金钢。

2、潜艇的潜壳为什么用抗压能力很强的钢材制成呢?

所以潜艇的外壳的首要条件就是抗压,以保持潜艇可下潜的深度。

【分析】 根据液体压强计算公式p=ρgh,液体的压强与深度有关,液体的深度越大,液体的压强越大,当潜艇下潜深度大,海水对潜艇的压强越大,所以潜水艇都用抗压能力很强的厚钢板制成,以免潜艇被水压坏,而出故障。

潜艇钢板在水下除了要承受自身结构强度外,还要承受强大的水压,大约每多下潜10米深,就要增加一个多点的大气压,而潜艇通常都要下潜一二百米甚至三百多米,所以必须用高强钢板才能抵抗如此强大的压力。

带入得F=6500t×10N/kg=5×10^7N。由压强P=ρgh=03×10^3×10×300=09×10^6Pa 由压强公式P=ρgh,在海中下潜越深所承受的压力越大,为了保证下潜深度,要用抗压能力很强的特种钢材制成。

潜艇在平时需要经常下潜或上浮,潜艇耐压壳体用钢要承受反复的压力循环,这会缩短潜艇耐压壳体用钢的使用寿命,因此,对于潜艇耐压壳来说,材料的抗疲劳性必须强。

3、制造潜艇普通钢和军用刚的差别到底有多大

第一,潜艇用钢一定要是低磁性的钢,大家知道,钢是铁的一种特殊形式,所以二战后人们发明了磁探测仪以发现水中的潜艇,还有磁性水雷。如果潜艇的磁性特征明显,那它被发现和准确定位的概率就很高,被发现就意味着被歼灭。

需要特种钢,因为潜艇的作用是下潜在水里执行任务,那么根据作战需要,就要符合其下潜深度,其外表抗压层就得结实,而且要针对声呐等探测其具有一定隐蔽性和规避性。不然很容易让对方发现。

比较而言,民用船所用钢的屈服强度有250兆帕就够使了,普通军用船只在300兆帕以下就行。建造一艘5万吨级的大型航空母舰,需用各种特殊品种厚钢板4万多吨。

吨位概念不同,商船所说的吨位是载货量非本身自重,而军舰所指的是排水量就是本身的自重,就是说用同样吨位的钢材建造的民船吨位都应该在军舰吨位之上。

4、潜水艇的躯壳用高强度的特种钢板制造的原因是什么

因为p=lou*gh,即深度越深,压强越大,所以潜水艇的艇壳用高强度的特种钢板是为了抵抗水中的巨大压强,否则会被压扁的 如不懂,可追问。

潜艇要想潜得更深,就需要外壳更加坚固,现在很多潜艇外壳都采用坚固的钛合金材料,这让潜水艇的承受压强的能量变得更高。

河南世迪金属材料的网站上有详细的说法,特种钢板:抗硫化氢腐蚀压力容器钢板、耐热钢板、海洋工程、船舶及海上平台用钢板、各种合金钢钢板等。

诺第留斯号:诺第留斯号潜艇由双层船壳造成,这两层船壳是用钢板制造的。一层 是内壳,另一层是外壳,用许多T字形的蹄 铁把它们连接起来,使船身坚硬无比。

到此,以上就是小编对于钢材强度对潜艇的影响的问题就介绍到这了,希望介绍关于钢材强度对潜艇的影响的4点解答对大家有用。