大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯美瑞钢材强度比天籁高的问题，于是小编就整理了5个相关介绍凯美瑞钢材强度比天籁高的解答，让我们一起看看吧。

  1. 合资B级车钢材强度对比,同样是中级车,A柱强度能差一倍?
  2. 日系B级家轿标杆之战,丰田凯美瑞深度对比日产天籁,谁更强
  3. 丰田第九代凯美瑞对比日产天籁,谁更胜一筹?
  4. 2021款天籁和凯底盘哪个高
  5. 雅阁-天籁-凯美瑞-君威各自优缺点对比

1、合资B级车钢材强度对比,同样是中级车,A柱强度能差一倍?

有网友评论合资B级车钢材强度对比，同样是中级车，A柱强度能差一倍。中保研的测试结果公布与众，我们将利用这些数据进行讨论。许多汽车公司已经宣布了他们车型的钢铁强度。我们比较这一点不会错。

代雅阁a柱b柱强度对比是：第11代雅阁的A柱采用的是1500Mpa超高强度钢材。第11代雅阁的B柱则使用更高强度的钢铁材料（1500Mpa），并采用超声波焊接与精细模数冲压工艺等技术，以提高框架稳定。

同样的钢材，1500Mpa的强度和980Mpa的强度，受力极限差别很大，如果上汽大众在钢材的强度上做一点点文章，可能会导致碰撞结果不佳。

在车顶强度测试中，卡罗拉车顶的峰值载荷达到了80293牛，为车重的04倍，不仅大幅超越4倍车重的标准线，而且如果只看数值的话，8万牛的载荷已经超过了B级车雅阁、天籁、帕萨特、迈腾等车型，可谓是跨级别的安全了。

2、日系B级家轿标杆之战,丰田凯美瑞深度对比日产天籁,谁更强

从车身数据来看，两车轴距一致，就是车身长度和宽度上，新款天籁更占优势，而高度上凯美瑞更占优势。

最近，东风日产全新天籁上市，官方售价198万-298万，共推出5款车型。作为中期改款车型，新款天籁进行了不少的升级与细节优化。

从车身数据来看，两车轴距一致，就是车身长度和宽度上，新款天籁更占优势，而高度上凯美瑞更占优势。尾部设计方面，两款车同样采用了分体式尾灯的设计。

丰田凯美瑞和日产天籁在内饰上都是采用悬浮式中控大屏，但是凯美瑞的屏幕尺寸更大，边框厚度也很窄，看起来高级感十足，而日产天籁的屏幕尺寸很小，有些不匹配这个价位车型的配置，边框的厚度非常明显，科技感表现不强。

3、丰田第九代凯美瑞对比日产天籁,谁更胜一筹?

总体而言，丰田第九代凯美瑞和日产天籁都是适合家用的的中型车，它们各自有着独特的特点和优势。如果您更加注重外观设计和舒适性，那么丰田第九代凯美瑞可能更适合您。如果您更加注重动力表现，那么0T天籁可能更适合您。

从设计来看，帕萨特和凯美瑞提供了两种不同的前脸风格来吸引年轻消费者，日产天籁虽然没有两种设计风格，但也在向运动化并拢。相比之下帕萨特的星空版车型更偏向动感时尚，而凯美瑞的运动版则有着更强的运动化标定。

从车身数据来看，两车轴距一致，就是车身长度和宽度上，新款天籁更占优势，而高度上凯美瑞更占优势。

从商务角度来看，丰田凯美瑞比日产天籁更稳定。天籁几乎找不到商业气息。如果你追求更多的运动，你应该选择天籁。考虑到宜家尚逸的双重定位，你应该选择凯美瑞。

凯美瑞：日系车可靠性极好，日系车有两个领域可靠性最好，丰田有两个领域可靠性最好。凯美瑞在三款车中尺寸最小，但得益于车身的方形造型，内部空空间还是比较宽敞的，甚至主观上凯美瑞内部的开阔感是最强的。

4、2021款天籁和凯底盘哪个高

雅阁底盘覆盖件也很平整，材料三种，塑料、玻璃棉、铝板！和老一代相比，依然让人觉得惊艳漂亮。

天籁底盘高度是138mm。底盘使用的是前麦弗逊，后多连杆独立悬挂，调校设计满足整体风格，结构方面是以轻量化为主的。

天籁的底盘高度为138mm，也是大多数b级车的底盘高度。天籁是日产的b级车，长宽高4901mm，1850mm，1447mm，轴距2825mm。天籁共使用两种发动机，一种是0升自然吸气发动机，另一种是0升涡轮增压发动机。

车身尺寸方面，新款天籁长宽高分别为 4906/1850/1447mm，轴距为 2825mm；于外观套件的略微不同，丰田凯美瑞豪华版和运动版在车身参数上略有不同，豪华版为4885*1840*1455mm，而运动版为4900*1840*1455mm，轴距均为2825mm。

5、雅阁-天籁-凯美瑞-君威各自优缺点对比

第八代雅阁采用了G-CON高刚度车身，其中白车体静态刚度要比现款7代雅阁增加了20%，而前悬架支撑点的刚度比现款雅阁增加了36%。

雅阁这款车全身上下都透漏着运动感元素，车辆造型流体感很强，底盘低矮，前机舱盖较长，显得整体异常扁平。

有人说别克的车子废油之类的话。。雅阁其实和凯美瑞没有太大的区别。就是 操控性比凯美瑞好点。新天籁还是比较好的，动力表现也不错，而且操控性也好 配置方面的话，日韩的车，都比较好的，也没什么 太大的区别。

雅阁、帕萨特、迈腾、凯美瑞、君威、天籁对比有什么各自的优缺点？20万一直都是合资中型轿车短兵相接的价格区间，因此厂商在这个领域内会投入更多的研发资源，在售的车型更是数不胜数。

曾经那些售价动辄超过25的雅阁、天籁、凯美瑞，如今20来万就可以全包落地，还是很有吸引力的。

到此，以上就是小编对于凯美瑞钢材强度比天籁高的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯美瑞钢材强度比天籁高的5点解答对大家有用。