铁路轨道扣件钢材强度，铁轨扣件的形式和尺寸
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1、钢轨扣件的钢轨扣件性能特点
性能特点：抗断优、抗滑优、抗脱强、抗锈强、快速轻便。
弹条式扣件具有抗侧向推力性能强、抗纵向移动性能强、抗横向位移性能强、抗翘曲性能强、抗纵向移动性能优良、抗侧向推力性能优良、抗横向位移性能优良、抗翘曲性能优良等优点。
扣件具有安全优势、质量优势、品牌优势，这种扣件具有良好的产品优势，能够使在施工时展现出良好的优势。钢管脚手架的出租省心、省力、租赁收益超过出租低劣铁扣件，所以这种脚手架扣件的良好特点在建筑中的使用更加广泛。
钢轨与轨枕之间有钢轨扣件相连，用以调整轨距和其它功能。钢轨扣件通俗地说就是钢轨卡子。
2、轨道钢的硬度值是多少?
钢材都有自已的硬度值，一定含碳量的钢经过热处理可以改变硬度值，硬度一般使用布氏HB和洛氏HRC两种硬度单位，24HRC=HRC24≈HB245，中碳钢调质热处理后即可达到此值。
hrc56。根据轨道钢硬度表查询显示，我国目前钢轨硬度为hrc56至61，钢轨硬度越高，钢轨的强度和耐磨性能就越强，但使用一段时间后，导轨表面会磨损，硬度会降低，但最低不能低于hrc53。
HB左右。铁道钢硬度为300HB左右，铁道用钢材主要包括轻轨、重轨、工业升降机用导轨、起重机用轨、导电轨、道岔轨等钢轨、钢轨配件。钢，是对含碳量质量百分比介于0.02%至11%之间的铁碳合金的统称。
N。HRC60，即代表在试验载荷为1471N、使用顶角为120度的金刚石圆锥。通过小锤的回跳高度测定来确定材料的硬度。
3、轨道的强度计算
弹性方案：当横墙间距很大，房屋空间刚度很小时，结构的空间工作性能很差。在水平荷载作用下，房屋结构近似于平面受力状态。刚性方案：当横墙间距很小，房屋空间刚度很大时，结构的空间工作性能很好。
在轨道强度的静力计算中，对钢轨挠屈和弯矩的计算，是把钢轨视为一根支承在许多等弹性支座或连续弹性基础上的无限长梁。
轨道各部件应力计算主要包括：钢轨底部的动弯应力。即：σ=M/W，式中σ为钢轨底部纵向纤维应力；M为钢轨弯矩；W为钢轨底部对水平中性轴的截面模量。轨枕的压应力。仅对木枕进行计算。
负荷强度一般可以通过以下指标来评估：客流量：客流量是指单位时间内通过某一轨道交通线路的乘客数量。可以根据车站的进出站人数、列车的载客量和运营时间等信息进行统计和计算。
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