奔驰a高强度钢材使用-奔驰超高强度钢
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1、中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五
在去年C-IASI测评中，成绩排在第四位的是东风日产天籁。实际上，在这款车的海外版本在IIHS中表现就很出色。引入国产，东风日产天籁在安全性能上并没有出现“缩水”的现象。
根据中保研的测试结果，排名前五的车型分别是大众途观L、马自达CX-沃尔沃XC40、保时捷Cayenne和丰田亚洲龙。这些车型的车顶强度都在测试标准范围内，具备较高的安全性。
中保研碰撞测试成绩排名：21-30 数据显示，排名21-30的车型当中，国产车也有三款车型上榜，像排名第22位的广汽传祺GS排名第24位的哈弗F5和排名第25位的吉利星越。
宝马3系车顶强度）在车顶强度的测试中宝马3系取得优异成绩，高达95952牛的峰值载荷，不尽强度达到了车辆自重的数倍之多，同时也远超常规合资中型轿车的平均水平。
2、国产奔驰a级三厢车身强度
奔驰A级车身采用了67%的高强度和部分超高强度钢材，加上A柱和B柱处的适当加固措施，使其具有较高的强度。特别是B柱的屈服强度与门槛梁和车顶纵梁相当，这种结构强度能够有效地分散侧面碰撞时的冲击力，提高被动安全防护水平。
第一款：北京奔驰A级 指导价：218-298万元 北京奔驰A级定位为紧凑型豪华三厢轿车，车身尺寸长宽高分别为4622/1796/1462mm，轴距为2789mm。
新一代奔驰A级进气格栅采用多边形轮廓车身尺寸方面，国产A级轿车车型长宽高为4622x1796x1454 mm，轴距为2789 mm，比海外车型短2789mm也是国产车，外观比合资车更大气，配置更高，价格更低，这些优势是吸引众多消费者购买的。
强度1600兆帕。最新款奔驰GLE全车大量使用热成型钢，最高强度1600兆帕，热成型钢占白车身比例是16%，带来的好处是抗扭转刚度26000牛/毫米，这不仅仅涉及到安全，还会大幅提升NVH水平。
奔驰A级搭载了0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为350牛米。在普通驾驶模式下，加速顺畅有力，在不开启运动模式的情况下，达到了我们对舒适性和驾驶体验的期望。
3、奔驰gls450高强度钢使用比例
奔驰glc车身钢材强度是1600mpa，钢材比例是64。奔驰GLC是奔驰旗下的一款SUV车型，GLC代表了这款车型的名称，奔驰是德国汽车品牌，19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。
%。奔驰gle硼钢比例是16%。奔驰GLE在国内一直是一款备受瞩目的中大型豪华SUV，在众多同级竞品当中，它的实力也很强，无论是外观还是内饰动力等各个方面都得以体现。
国内版本奔驰C级公布的数据是，其中高强度钢（包含普通高强钢、先进高强钢、超高强钢和热冲压成形钢）比例为64%，铝合金材料（包含铝合金板材、型材和铸造铝合金）的比例为28%。
长城的安全性也是一直以来被肯定的，尤其是哈弗H6一度销量过万，成为“国民SUV”，哈弗H6也再次荣获C-NCAP五星评价，这得益于哈弗H6全车采用高刚性安全车身结构，高强度钢使用率达65%，热成型材料应用比例达8%。
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