tnga架构雷凌钢材强度-雷凌车身钢材强度
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1、雷凌的安全性在同级合资中排第几名?
广汽丰田全新雷凌同样基于TNGA架构打造，无论是外观、内饰、配置还是安全性能都有提升。安全性方面，全新雷凌采用了最新开发的GOA车身，全系标配8气囊和数显式胎压监测系统，这些安全配置在同级别中还是相当良心的。
第二名：丰田雷凌 第二名依旧是丰田旗下车型。雷凌在车内乘员、车外行人以及辅助安全方面获得最高的G评价，同时在维修经济性方面也领先同级别车型。另外，消费者如果想不花太多钱，又有需要买混动车型的话，选雷凌就对了。
这12台车你会怎么选？所以说在众多的合资紧凑型轿车当中，最值得选择的就是丰田卡罗拉以及雷凌，它们可以满足绝大多数人的用车需求，同时也有着相当强劲的安全性和优秀的品质。
中保研碰撞测试成绩排名：11-20名 而在榜单的11-20名当中，合资车上榜6款车型，国产车上榜4款车型，其中2020年新加入了马自达3昂克赛拉、大众帕萨特和长安CS75 Plus。
2、雷凌车身是钢的吗
车体采用高强度钢板焊接而成，雷凌该车型整车使用高强度钢的比例达到42%，是一个比较高的数值。并且车型采用丰田最新的TnGA架构设计。机动车发生事故后，能有效分散和吸收能量，增加车内人员的安全性。
雷凌车身采用高强度汽车专用钢板焊接而成。雷凌采用TNGA最新GOA车身，超高强度钢占比高达42%。而且整个车身采用超高抗拉强度材料，车身结构能够分散和吸收碰撞能量，有助于增强乘员保护性能，在发生碰撞时减轻重量。
车身使用的是高强度的钢板焊接而成的，雷凌这款车型整车的高强度钢材使用比例达到了42%，是比较高的数值。并且车型是采用了丰田最新的TnGA架构所设计的车型。
雷凌的车身采用了精细的铝合金材料，具有轻量级、耐腐蚀、防静电的特点，比传统的钢车身更加轻量化，更有利于提高车辆的动力性能。
强度高。雷凌车身采用高强度汽车专用钢板焊接而成。雷凌采用TNGA最新GOA车身，超高强度钢占比高达42%，车身强度高，雷凌是广汽丰田旗下的主力车型之一，并且在TNGA架构的加持下，该车有着不错的操控性。
3、雷凌车身是钢的吗
车体采用高强度钢板焊接而成，雷凌该车型整车使用高强度钢的比例达到42%，是一个比较高的数值。并且车型采用丰田最新的TnGA架构设计。机动车发生事故后，能有效分散和吸收能量，增加车内人员的安全性。
雷凌车身采用高强度汽车专用钢板焊接而成。雷凌采用TNGA最新GOA车身，超高强度钢占比高达42%。而且整个车身采用超高抗拉强度材料，车身结构能够分散和吸收碰撞能量，有助于增强乘员保护性能，在发生碰撞时减轻重量。
车身使用的是高强度的钢板焊接而成的，雷凌这款车型整车的高强度钢材使用比例达到了42%，是比较高的数值。并且车型是采用了丰田最新的TnGA架构所设计的车型。
雷凌的车身采用了精细的铝合金材料，具有轻量级、耐腐蚀、防静电的特点，比传统的钢车身更加轻量化，更有利于提高车辆的动力性能。
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