钢材强度日系指标表图解，钢材强度等级如何划分
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1、日系车真的铁皮薄吗?仪器实测7台热销车告诉你答案
经过一番实测，从平均数据来看，日系车的覆盖件厚度确实是最薄的，其次是德系车，而最厚的是美系车。 那这是否就意味着日系铁皮薄不安全的理论真的就成立了呢？ 覆盖件的厚度到底由什么决定？ 刚才提到了，覆盖件的厚度取决于它的作用。
真正在碰撞中起到安全作用的是车身结构，我们可以拍一台 汽车 的车身结构不合理，但是喷铁皮厚度的话，真的是没有水平了。
纯属谣言。新型汽车外钢板比以前老式的都要薄，这不仅是日系，所有好车都在变薄。
铁皮薄这个说法倒是没什么依据，以前有人列举过几个汽车品牌的车门、车顶的蒙皮厚度，很多日系车的蒙皮厚度并不比欧美车薄，而且汽车的外壳跟安全无关，外壳只是一个装饰作用的，撞车的时候真正保护安全的是车架。
2、怎么看钢材的抗拉强度指标?
抗拉强度（Tensile Strength）：抗拉强度是指在拉伸过程中钢筋所承受的最大拉力，通常以兆帕（MPa）为单位表示。较高的抗拉强度意味着钢筋具有更好的抗拉性能。 可以使用万能试验机测量。
抗拉强度计算公式是σ＝Fb/So。式中：Fb--试样拉断时所承受的最大力，N（牛顿）；So--试样原始横截面积，mm。抗拉强度（Rm）指材料在拉断前承受最大应力值。
屈服强度：是钢筋开始丧失对变形的抵抗能力，并开始产生大量塑性变形时所对应的应力。（屈服强度是作为钢材抗力的重要指标）抗拉强度：指材料在外力拉力作用下，抵抗破坏的能力。
钢材抗拉强度：钢材抗拉强度所能承受的最大拉应力。钢材屈服强度：钢材在受力过程中，荷载不增加或略有降低而变形持续增加时，所受的恒定应力。
抗拉强度是钢筋在承受静力荷载的极限能力，可以表示钢筋在达到屈服点以后还有多少强度储备，是抵抗塑性破坏的重要指标。
3、钢材强度怎么表示?
因为钢材的设计强度是根据其屈服强度而确定的。国内建筑常用钢材为Q235和Q345，即钢材的屈服强度fy=235N/mm2和fy=345N/mm2。
它表示钢材抵抗断裂的能力大小。与抗拉强度相应的还有抗压强度、抗弯强度等。 设Pb 为材料被拉断前达到的最大拉力，Fo 为试样截面面积，则抗拉强度σ b= Pb/Fo （MPa）。
冷轧扭钢筋用“N”表示。钢筋种类：常用热轧钢筋按强度级别分为HPB23HRB33HRB400，HBB500四级。钢筋混凝土结构中所用钢筋有热轧钢筋、余热处理钢筋、钢绞线、冷轧带肋钢筋、冷拉钢筋、冷拔钢丝、冷轧扭钢筋等。
强度是指表示工程材料抵抗断裂和过度变形的力学性能之一。常用的强度性能指标有拉伸强度、屈服强度（或屈服点）、抗压强度、抗剪强度、抗弯强度等。铸铁、无机材料没有屈服现象，故只用拉伸强度来衡量其强度性能。
HPB是热扎光圆钢筋的英文（Hot rolled Plain Bars）缩写。300表示屈服强度为300MPa。HRB335— （二级钢）热轧带肋钢筋强度级别335MPa 。HRB是热扎带肋钢筋的英文（Hot rolled Ribbed Bars）缩写。335表示屈服强度为335MPa。
4、常用钢材屈服强度和温度的关系表
对于无明显屈服的金属材料，规定以产生0.2%残余变形的应力值为其屈服极限，称为条件屈服极限或屈服强度。大于此极限的外力作用，将会使零件永久失效，无法恢复。
Q345R是压力容器用钢板，执行标准是：GB713-201Q345R标准规定的默认冲击温度为0℃。
抗剪强度275~392MPa，抗拉强度为253~500MPa，屈服强度为275MPa，延伸率为25%。（11）退火温度只要600-650度，保温时间在1-2h。
℃，理由是过高的淬火温度，将导致冲击韧性下降，近年来试验结果表明，提高淬火温度至1100~1150℃，可使3Cr2W8V钢的回火稳定性、回火后的硬度、红硬性、高温冲击韧性、断裂韧性、室温和高温强度等均获得较显著的改善。
5、钢筋屈服强度值和抗拉极限值分别是多少?分别1234级钢的
一级钢屈服强度235MPa ，极限强度310MPa，二级钢屈服强度335MPa ，极限强度510MPa，三级钢屈服强度400MPa，极限强度600MPa，HRB335是二级钢.HRB400是三级钢。
抗拉强度3800kg/cm平方的25MnSi钢属3级钢筋，图纸上用中间两竖、下加一横的ф表示。
一级钢屈服强度235MPa ，极限强度310MPa，二级钢屈服强度335MPa ，极限强度510MPa，三级钢屈服强度400MPa，极限强度600MPa 另外Q235是一级钢.HRB335是二级钢.HRB400是三级钢 区别： 一级钢：外表是光滑的，所以有叫圆钢，盘条。
一级钢筋：屈服强度235MPa ，极限强度310MPa。外表是光滑的，所以有叫圆钢，盘条。二级钢筋：屈服强度335MPa ，极限强度510MPa。二级钢筋属于普通低合金热轧钢筋，都是带肋钢筋，都可用于普通钢筋混凝土结构。
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