别克钢材强度低吗知乎推荐-别克钢材强度低吗知乎推荐一下
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1、13款别克君威钢材怎么样
MPa。别克君威车身采用的高强度钢材强度达到1500MPa，是普通钢材的几倍甚至几十倍，这种高强度钢材能够有效提高汽车的抗撞击能力，保护车内乘客的安全。
在性能表现方面，别克君威也非常优秀，它的动力系统表现出色，加上车身的稳定控制和安全保障，保证了驾驶者在日常行驶中可以享受到最安全、舒适、愉悦的用车体验。
别克君越和君威的底盘一样。两者采用了前麦弗逊，后多连杆的独立悬挂，前悬挂的下摆臂以及转向节使用了铝合金材质，能有效降低簧下质量，提升悬挂的响应性。
优点 外形时尚，内饰运动。个人很喜欢它的中控，这个级别动力比他强的可能只有迈腾了。不过新迈腾也不那么运动了，现在很舒适。个人觉得没有君威好看。内饰科技感也很强。缺点 后排头部空间一般，别说油耗。
2、别克君威高强度钢强度
安全：车身采用大量超高强度钢材，钢材屈服强度高达1250MPa。整车安全设计满足北美、欧洲安全碰撞五星标准。
君威高强度钢使用比例为72%。C-IASI2020年第一批测试首款车型君威，其碰撞测试结构在昨日正式公布。
同时，车辆的车身安全结构也非常强大，采用了德国的高强度热成型钢板及高刚性铝合金材质，让整个车身更加坚固耐用。此外，别克君威还配备了多个气囊，提供了更全面的被动安全保障。
长宽高为4902mm*1863mm *1461mm的别克君威有着2829mm的轴距，车内空间宽敞，尤其是后排空间。
3、昂科拉plus车身钢材强度
该材料的强度为1300mpa。别克昂科拉plus采用bfi一体化车身结构，在a柱和门框等部位采用超高强度钢和热成型钢，其抗拉强度最高可达1300mpa。
好。根据查询太平洋汽车网显示，别克昂科拉plus这款车采用高标准、高强度结构设计，符合中美五星安全碰撞标准，其全面采用高标准、高强度的结构设计，整车高强度钢材比例达到百分之78。
昂科拉Plus采用BFI一体化车身结构，在A柱和门框等部位采用超高强度钢和热成型钢，其抗拉强度最高可达1300MPa，纵梁及底盘横梁等部位通过溃缩吸能设计，能够最大限度把冲击力合理分散至全车，减少对乘员的冲击。
此外，昂科拉PLUS全系标配6安全气囊，车身高强度钢材使用率达到67%，并拥有FCA前方碰撞预警、AEB自动紧急制动、ACC自适应巡航、 LKA车道保持辅助、 RVC倒车影像、SBZA 侧盲区预警等多个辅助驾驶功能。
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