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  1. 中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五
  2. 车身最坚硬的汽车前十名的
  3. 轿车高强度钢比例排名
  4. 钢材强度最好的国产车

1、中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五

在去年C-IASI测评中,成绩排在第四位的是东风日产天籁。实际上,在这款车的海外版本在IIHS中表现就很出色。引入国产,东风日产天籁在安全性能上并没有出现“缩水”的现象。

根据中保研的测试结果,排名前五的车型分别是大众途观L、马自达CX-沃尔沃XC40、保时捷Cayenne和丰田亚洲龙。这些车型的车顶强度都在测试标准范围内,具备较高的安全性。

中保研碰撞测试成绩排名:21-30 数据显示,排名21-30的车型当中,国产车也有三款车型上榜,像排名第22位的广汽传祺GS排名第24位的哈弗F5和排名第25位的吉利星越。

宝马3系车顶强度)在车顶强度的测试中宝马3系取得优异成绩,高达95952牛的峰值载荷,不尽强度达到了车辆自重的数倍之多,同时也远超常规合资中型轿车的平均水平。

2、车身最坚硬的汽车前十名的

车身最坚硬的车前十有:沃尔沃XC90、路虎揽胜运动版、奥迪RS福特F-150猛禽、捷豹F-Type R、保时捷911Carrera S、奔驰G级AMG、玛莎拉蒂Levante、本田思域Si、奥迪TT。

第一就是骑士十五世,这款车是一款超级豪华的装甲车越野车,全时四驱,单单看外观方面就知道,这款车要是开出去,普通的小轿车就算撞碎了估计这款车也没啥问题。

大众探岳X凭借着动感霸气的外观吸引了不少男性用户群体的目光,科技感十足的内饰设计可以充分能够满足用户对于现代化需求,并且宽敞的后排空间是这款车的一大亮点,实用性在同级别车型中属于中上水平。

悍马H2是人们非常熟悉的车型,硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌,悍马在通过性还有越野性能上无可否认,但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。路虎卫士 进入前三甲,路虎卫士并不被人们所认识。

3、轿车高强度钢比例排名

领克02。领克02拥有百分之80.5的高强度钢占比,百分之16的热成型钢占比。大切诺基。大切诺基是吉普品牌以漂亮外观著称的城市级SUV,拥有独特的前脸设计,也有很强的四驱越野能力。帕杰罗。

排在车顶强度第一名的是蔚来ET5,在之前的中保研评测中,该车还一举夺得了“G”的安全性评级,在安全性3大项30小项中,蔚来 ET5都获得了最高评价。

C级车高强度钢及强度更高的热成形超高强度钢占用车身比例超过60%,达到64%。NO.3 丰田赛那 作为当前MPV市场一款爆款车型,丰田赛那在安全性的表现也毋庸置疑,其后防撞梁厚度为12mm,在MPV车型中名列前茅。

一般来说,高强度热成型钢占车身的比例非常大。而且A6L是奥迪在中国的车型,在安全系数上再努力自然不过了。否则,官车曾经在人们心中的形象可能瞬间崩塌,就像前段时间的帕萨特一样。

4、钢材强度最好的国产车

瑞虎8是车身钢材最好的国产车之一。搭载的是5L涡轮增压发动机,匹配的变速箱为6挡湿式双离合变速箱。这台发动机动力强劲,加速迅猛,操控稳定。

排在车顶强度第一名的是蔚来ET5,在之前的中保研评测中,该车还一举夺得了“G”的安全性评级,在安全性3大项30小项中,蔚来 ET5都获得了最高评价。

奇瑞 奇瑞的车都很不错,广大消费者对奇瑞的印象也非常好。另外在质量方面,奇瑞也绝对是靠谱的,特别是在变速箱上,奇瑞可以说在市场鹤立鸡群。旗下的汽车早已是保质保量代表。

使用热成型钢的国产汽车有比亚迪、哈弗、荣威、红旗等。热成型钢最高强度可达2000Mpa的第三代哈弗,整车高强度钢占比761%,最高强度应用2000Mpa,防护能力更加出色。

东风雷诺,秦Pro。根据查询汽车之家网得知。东风雷诺科雷傲前防撞梁使用1500马氏体钢。秦Pro承载式车身使用了高达百分之75的高强度与部分超高强度钢,属于马氏体钢。

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