钢材热态抗拉强度（材料热处理与抗拉强度对照表）
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1、sphc即热轧钢板的抗拉强度是多少?重谢
Alt≥0.010 机械性能：抗拉强度不小于270MPa，伸长率根据厚度不小于27-31%；相当于我国的 08钢。
SS41是热轧钢板（HOT ROLLING STEEL）。代号：SPHC、HRS。硬度：HRB 1/2H=74～89 1/4H=65～80 1/8H=50～71 H=89以上。抗拉强度：41～52kgf/mm以上。
SPHC：意思是热轧薄板。相当于国内的Q195-215A。国内常见的相同冲压级别（可替代）的牌号为：SPHC 一般冲压用（冷轧用）热轧钢板 （JIS G3131）。DD11 一般冲压用（冷轧用）热轧钢板 （EN 10111-1998）。
结构”（Structure），400为下限抗拉强度400MPa，整体表示抗拉强度为400 MPa的普通结构钢。SPHC－首位S为钢Steel的缩写，P为板Plate的缩写，H为热Heat的缩写，C商业Commercial的缩写，整体表示一般用热轧钢板及钢带。
2、热成型钢板的优势
热成型钢好。强度好：热成型钢具有更高的强度和刚性，而普通钢材主要用于一些负荷要求较低的场合，强度和刚性较低。
两种钢材都不错。热成型钢是指通常在高温（800℃至1200℃）下进行成型的钢材，具有材料塑性好、强度高、成形性好、变形硬化小等特点，可以在制造汽车、机器等零部件时获得高度精确的成形效果。
优点：热成型钢板具有很好的材料成形准确度消除材料回弹的影响可以实现复杂的形状。由于热成型钢板的特殊性质并且是加热后成形因此可以在一道工序完成普通冷冲压成形需多道工序才能完成的复杂形状。
超高强度和高强度车身材料，具有极高的机械安全性。而热成型钢板则主要应用于前、后保险杠骨架以及A柱、B柱等重点部位，在发生撞击时，尤其在正面和侧面撞击时，可有效减少驾驶舱变形，保护驾乘人员的安全。
3、比亚迪汉钢材强度
至1600MPa。根据查询比亚迪汉车身前纵梁的使用钢材得知，比亚迪汉采用的热成型钢抗拉强度达1500MPa。
所以比亚迪汉的车身前纵梁的抗拉强度为980MPa。
车门是用的是高强度钢。比亚迪汉车身上所采用的高强度钢和热成型钢占比大幅度增加，整车刚度自然更强，面对碰撞时自然也更为从容。
正如前文所言，侧碰对B柱的强度要求极高，而比亚迪汉B柱在内的43处关键部位均采用高强度热成型钢材，总重量达97KG，在中国品牌量产轿车中排名第一，用量更是第二名的近两倍。
比亚迪汉车型的保险杠主要由高强度钢材制成，具有良好的抗冲击性能和耐腐蚀性能，可以有效保护车辆的外观，减少车辆受到外界环境的损害。
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