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1. 大指挥官中保研碰撞试验出炉,“三G一M”好成绩会对销量有帮助吗_百度...
2. 中保研最新一期碰撞,成绩最好的是它俩
3. 不要被情怀左右!JEEP指挥官理性导购,花30万买TA到底值不值?
4. 中保研测Jeep大指挥官结果出炉,安全性不错,细节仍需优化

1、大指挥官中保研碰撞试验出炉,“三G一M”好成绩会对销量有帮助吗_百度...

车内乘员安全指数总分是G优秀：大指挥官车重近两吨，在仅25%小偏置碰撞试验中是很吃亏的：在中保研已测试的21款SUV中，能拿到G优秀的仅有6款。

中保研对2018款的广汽菲克Jeep大指挥官（0T四驱悦享版）进行了测试实验，结果令人满意，除耐撞性与维修经济性指数得到M，其余三项均为G。

近日，中保研又公布了最新参测车型的碰撞成绩，分别是JEEP大指挥官、荣威RX5MAX，小鹏G长安CS75PLUS、丰田卡罗拉以及东风本田的INSPIRE。

大指挥官的得分为一般M，其中正面碰撞的维修经济性拉低了分数。

▲JEEP大指挥官在C-IASI碰撞测试中，车内乘员安全指数获G评价，耐撞性与维修经济性获M评价。令消费者欣慰的是，这几款车型，在碰撞测试中，车内乘员安全指数均获得Good（优秀）评价。

2、中保研最新一期碰撞,成绩最好的是它俩

近日，中保研又公布了最新参测车型的碰撞成绩，分别是JEEP大指挥官、荣威RX5MAX，小鹏G长安CS75PLUS、丰田卡罗拉以及东风本田的INSPIRE。

针对车内乘员保护相关测试，中保研碰撞C-IASI指数测评包含四项测试，分别为：25%小重叠碰撞、侧面碰撞、车顶强度极限测试、座椅/头枕测试，山海炮在四项细分测试中均获得G（优秀）评级。

其中比亚迪海豹表现最好，总评一般（M），细分项目：结构耐撞性良好（A）、可维修性较差（P）、维修经济性良好（A）、碰撞兼容性良好（A）。

总体来看，这几款参加碰撞的车型中狮铂拓界属于表现最为拉胯的，不仅耐撞性与维修经济性获得了P（差评），而且车内乘员与车外行人两项评测中也仅获得A（良好）评级，而同期参与碰撞的车型则均为G。

3、不要被情怀左右!JEEP指挥官理性导购,花30万买TA到底值不值?

在不被情怀左右的情况下，花30万买Jeep指挥官是个不错的选择，但并不是最超值的选择。温馨提示 未经授权谢绝转载。图片来源网络，归原作者所有。

平直线条的大量运用，让大指挥官从后面看去很敦实、厚重，尾灯采用立体造型，并采用了LED光源，四周被银色饰条包裹，点亮后还是有着不错的辨识度。

大指挥官，作为国产JEEP诚意十足的车型之一。秉承着客观公正的原则去看待它，我觉着完全可以用物有所值来形容它。配置占优，硬件占优，行驶质感出众的加持下，再加上目前全系2万左右的降幅，都是能够为它买单的理由。

4、中保研测Jeep大指挥官结果出炉,安全性不错,细节仍需优化

中保研对2018款的广汽菲克Jeep大指挥官（0T四驱悦享版）进行了测试实验，结果令人满意，除耐撞性与维修经济性指数得到M，其余三项均为G。

Jeep大指挥官车身上290MPa到980MPa的高强度钢比例达到了76%，其中1500MPa以上强度的热成型钢达到了13%（同级别车型通常10%或不采用），相当于指甲盖大小的面积上承受13吨的压力。

Active？Drive智能四驱系统为这台家用SUV带来了更强的通过性，能够从容应对各种路况的考验。而超高强度车身与多项主被动安全配置的加持，又让全新Jeep 大指挥官能够为家人带来更周全的保护，绝对是奶爸们不能错过的一台车。

耐撞的车反而不安全？继上汽大众帕萨特后，中保研又陆续公布了几款新车的碰撞测试报告。包括有长安2020款CS75 PLUS，一汽丰田2019款卡罗拉，上汽荣威2019款RX5 MAX、JEEP大指挥官等车型。

而在耐撞性与维修经济性指数方面，大指挥官的评价是“M”，也就是一般。整体来看，大指挥官的安全性能还是不错的。

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