型格车身钢材强度使用比例，型格车身钢材强度使用比例是多少
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1、型格和思域的钢材强度
型格在钢材方面：采用铝材料和高张力钢材，扭转刚性提升百分之8，弯曲刚性提升百分之13，实现轻量化高刚性车身。
本田型格A柱B柱是高强度钢。A柱，上下边梁，b柱中层都是S级钢！拓展：首先型格在外观配色上比思域要大胆和时尚，从跟日方的工程师交流时得知，型格在很多部位的设计中，都十分注意细节的处理。
不一样。型格更像是换代的思域，而新款思域更像是一款新车。所以单从外形上做选择，我就根本不会纠结。
兆帕钢材。19款采用1500兆帕钢材，老款用的800兆帕，车身强度提升。本田思域是东风本田推出的一款家用轿车。CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化。
根据我所了解的信息，第11代思域车身使用了大量的高强度钢材，其中包括部分硼钢。硼钢是一种具有高强度和优异冲击吸能能力的钢材，适用于汽车车身的制造。
2、型格和福克斯车身强度
福克斯车身的强度是指车身结构的稳固程度和抗撞击能力。车身强度的提升是为了保障车辆在发生事故时能够有效地吸收和分散碰撞力量，保护车内乘客的安全。原因一是采用高强度钢材。
【太平洋汽车网】福克斯的车身结构是高强度钢材质，高强度钢板有很高的材料强度及延展性，抗拉强度在400-450MPa左右，在汽车车身上的制造很广泛。汽车成为人们日常出行不可缺少的交通工具。
新一代福克斯白车身的高强度钢整车质量占比达到了63%，其中33%的钢材是强度大于1300Mpa的硼钢。这样的超高强度钢材使用量，已经可以媲美不少BBA车型。
福克斯使用高强度钢板材料，以提升车体刚性；同时，整个车身的重要部位都做了加宽加厚设计，大大提高了整车的强度。
3、型格和思域钢材一样吗
型格和思域钢材不一样。型格在钢材方面：采用铝材料和高张力钢材，扭转刚性提升百分之8，弯曲刚性提升百分之13，实现轻量化高刚性车身。
不一样。型格更像是换代的思域，而新款思域更像是一款新车。所以单从外形上做选择，我就根本不会纠结。
型格的A柱、B柱以及车顶横梁采用超高强度热成型钢材。整车高强度钢材比例达到78%。
本田型格A柱B柱是高强度钢。A柱，上下边梁，b柱中层都是S级钢！拓展：首先型格在外观配色上比思域要大胆和时尚，从跟日方的工程师交流时得知，型格在很多部位的设计中，都十分注意细节的处理。
不一样。型格与思域同出自本田CIVIC平台，动力配备也相同，几乎是兄弟车型，只有些许配置略有变化。型格的前杠和思域不一样，型格的前杠显得更精致一些。
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