大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于钢材贸易知识书籍的问题,于是小编就整理了5个相关介绍钢材贸易知识书籍的解答,让我们一起看看吧。

  1. 钢材销售常识
  2. 《金属期货》之说说钢材贸易的一些事
  3. 高分悬赏!!!浅谈钢材贸易供应链。
  4. 谁知道常用钢材的书籍有那些,冷轧,热轧,涂镀,特种钢,型钢这些钢材的特性...
  5. 钢材出口常用贸易术语

1、钢材销售常识

吨位不要和别人一样,比如别人总吨位挂144,你可以挂1244。这样完全给找货的人造成了假象,最忌讳的就是写整数,100,200的写,这点切记,切记。

钢材的常规尺寸(大板料除外)钢材的性能(牌号、硬度、用途、成分、加工性能)钢材的产地(国产/进口等等)材料间的替代性。

不断提升产品质量 钢材业务员不仅仅是销售人员,还要了解钢材的相关知识。通过与生产厂家、技术部门等多方沟通协作,来不断提高产品的质量和性能。因为优质的产品可以提高客户回头率、口碑和信誉度。

充足的资金。这个就不用多说了,钢厂拿货都是款到发货,必然要有一定的周转资金,资金多少视周转周期货量而定;稳定的货源。市场有涨有跌,涨的时候手上是否能有充足的货至关重要,要不然谈何赚钱。

2、《金属期货》之说说钢材贸易的一些事

这起事件在资金层面,对当年的钢材现货与螺纹钢期货交易产生了很大的影响。

钢材贸易根据最新《国民经济行业分类》(GB/T 4754-2011),销售钢材属于5164小类:金属及金属矿批发。钢材贸易是指以买卖钢材产品为主要业务的企业,在买卖时分为一级经销商、中间商等级别。

钢材期货就是以钢材为标的物的期货品种,可以交易的钢材期货是螺纹钢期货和线材期货。中国是全球最大的钢材生产和消费国,2004年中国钢材产量已占到全球产量近三成。

上述四个交易所中最早上市钢材期货的是印度的MCX,最晚的是LME。但是,无论是在有色金属行业久负盛名的LME还是在螺纹钢有很强现货基础的DGCX,钢材期货的交易量始终不如意,无法为国际钢材期货交易提供具有较高参考价值的期货价格。

3、高分悬赏!!!浅谈钢材贸易供应链。

通过加强钢铁原材料供应商、生产加工企业、贸易流通企业、物流企业、金融服务企业、最终消费者等钢铁供应链上的各个环节之间的合作与信息交流,构建具有可视性、灵活性、相应性特点的创新性供应链。

供应链金融是供应链中核心企业的一种金融支持,它偏向于涉及产品的制造、流通和加工的企业。贸易基于对存货类动产作为担保的不得已的接受,仅从财务能力等传统视角审视用款主体,仍然是对用款主体的授信行为。

钢铁产业供应链长,且我国钢铁生产企业对于用户的供应链管理能力较弱,因此这也给具备一定资金和人力资源的钢贸公司有了发展壮大的机会。

钢材加工配送中心作为钢贸企业与下游用户结成供应链的一种组织方式,其运作离不开用户的需求,在用户需求的拉动下才能产生钢材供应链的物流、信息流和资金流,加工配送中心与用户的关系是否协调是决定其成功与否的关键。

还指厂商把相同的生产要素投入到其他行业当中去可以获得的最高收益。贸易条件越好,出口品价值越高,而本国生产的商品在国内消费的机会成本就是出口到外国,则机会成本也越高。

4、谁知道常用钢材的书籍有那些,冷轧,热轧,涂镀,特种钢,型钢这些钢材的特性...

冷轧:用热轧钢卷为原料,经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧,其成品为轧硬卷,由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降,因此冲压性能将恶化,只能用于简单变形的零件。

钢材的主要性能包括力学性能和工艺性能。其中力学性能是钢材最重要的使用性能,包括拉伸性能、冲击性能、疲劳性能等。工艺性能表示钢材在各种加工过程中的行为,包括弯曲性能和焊接性能等。

热轧型钢的抗扭性比冷轧型钢的抗扭性更好。 用途: 冷轧一般可以用在汽车、电饭煲内胆、洗衣机等家电,以及产业设备、各种建筑材料;热轧一般可以用在桥梁,船舶还有拖拉机、工程起重机械等机器的冲压和结构件,防滑板或者楼梯等等。

型钢类 型钢品种很多,是一种具有一定截面形状和尺寸的实心长条钢材。按其断面形状不同又分简单和复杂断面两种。前者包括圆钢、方钢、扁钢、六角钢和角钢;后者包括钢轨、工字钢、槽钢、窗框钢和异型钢等。

往碳素钢里面加入钨及铭这两种合金元素,就能够生产出钨铭钢。这种特种钢材它的具有非常强大的硬度以及非常优秀的韧性,所以这种钢材它比较适合于用来制作机床道具以及模具等等产品。

5、钢材出口常用贸易术语

ex(Origin Point),又称EXW (exworks),是国际贸易术语之一,意思是当卖方将货物交付给买方在其所在地或其他指定地点(如车间、工厂或仓库)处置时,交货完成,卖方不办理出口清关手续,也不将货物装载在任何运输工具上。

在CFR 条件下,卖方实际上是代买方租船订舱,办理从装运港到目的港的货物运输事项, 但运输途中的风险由买方承担。所以负责运输的承运人的资信如何,直接关系到买方的切身 利益。

采用CIF价格术语成交的合同,如果载货船舶在尚未驶离装运港就触礁沉没了,买方是无法向卖方提交索赔的,理由是越过船舷后的风险已转移至买方,买方只能依据保险合同合同向保险公司进行索赔。

海运前陆地费用。A.包装费(不知是否需要特殊包装)B.集装箱拖车费用 C.报关费 D.商检费(法定商检的需要) E.THC F.文件费 G.信用证银行费用 海上费用。

通常,作为卖方,一般是根据买方的要求来选择适当的术语,也可以在报价阶段提出自己比较见长的术语作为报价基础,然后根据买方的要求做适当的调整就好。

到此,以上就是小编对于钢材贸易知识书籍的问题就介绍到这了,希望介绍关于钢材贸易知识书籍的5点解答对大家有用。