模具钢材s139-模具钢材s136价格
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1、这是经过完全退火之后的H13模具钢的组织形貌,是在光学显微镜下看到的...
不是片状珠光体加粒状珠光体组织。【点击了解产品详情】H13属于热作模具钢，是在碳工钢的基础上加入合金元素而形成的钢种，执行标准GB/T1299—2014。统一数字代号T23353；牌号4Cr5MoSiV1。
对于H13模具钢来说，其组织形貌通常是由片状珠光体和粒状珠光体的混合物，同时还可能包含其他组织如马氏体和残余奥氏体等。这些组织的比例和分布决定了H13模具钢的性能和用途。
H13属于热作模具钢，是在碳工钢的基础上加入合金元素而形成的钢种，执行标准GB/T1299—2014。 统一数字代号T23353；牌号4Cr5MoSiV1。
淬火规范：温度1020--1050度，冷却介质：油或空气，硬度HRC：56--58回火规范：温度560--580度，冷却：空冷，回火硬度HRC：47--49。
H13 钢的真空处理，冷却速度与组织结构的关系：①冷速特别快：获得理想的马氏体组织，没有碳化物析出（接近油淬组织），但模具变形量大，易开裂。②马氏体 晶间细小碳化物，装炉量少或小工件可达到。
2、抚钢FS139模具钢研磨抛光要注意哪些方面?
采用FS139制成的模具若在潮湿的环境中操作，或在正常状态下使用腐蚀性的塑胶材料，均不会生锈或被污染。在低温回火及抛光至镜面状态的时候，特别能显示出优良的耐腐蚀性。
注意：补焊后其模具钢与补焊处的硬度会存在一定的差异，硬度的不同会影响抛光质量。
注意：若地面后续需要涂刷涂料，表面余液必须完全清理干净。可以喷少量水令表层硬化剂向内部渗透。水的量以表面稍湿润、没有液体流动为好。对于渗透较快的地面，在干燥后应根据实际需要重复步骤4和5。
周边区处于风栅的强风位置，所以需要进行全钢化，此位置的碎片程度好，钢化强度高，主视区处于风栅弱冷位置，碎片大、钢化强度低。汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用。
3、h13钢材是什么材料?
H13属于热作模具钢，是在碳工钢的基础上加入合金元素而形成的钢种，执行标准GB/T1299—2014。 统一数字代号T23353；牌号4Cr5MoSiV1。
H13（4Cr5MoSiV1）合金钢材料，热作模具钢 4Cr5MoSiV1特性及用途：系引进美国的H13空淬硬化热作模具钢。
热作模具钢，是指在碳工钢的基础中添加合金元素制成的钢种。用途跟9CRWMN模具钢几乎一样，但是由于其钒成分高一点，所以中温（600°）性能要比4Cr5MoSiV钢更好，是热作模具钢里用途较广泛的代表性钢号之一。
H13[1]是热作模具钢，执行标准GB/T1299—2000。 统一数字代号T20502；牌号4Cr5MoSiV1；H13 合金工具钢简称合工钢，是在碳工钢的基础上加入合金元素而形成的钢种。
H13（4Cr5MoV1Si）是一种摸具钢，目前应用较广泛的材料，据介绍，国外80％的型腔均采用H1在美国，热作模具钢分为三种：铬热作模具钢、钨热作模具钢和钼热作模具钢，全部以H命名。
4、塑料模具打PS透明产品,用NAK80模具钢做内模合适吗?
NAK80（国内10Ni3MnCuAl）模具钢是一种预硬塑胶模具钢，NAK80出厂硬度可以达到HRC37-43，有很好的抛光性能与雕饰性，放电加工性佳，还具有良好的焊接性。
NAK80模具钢比较适合成型透明塑料制品的模具，以及对型腔和型芯均需需要高镜面抛光性能的模具，一般都是预硬材料，不需再进行热处理。尼龙注塑使用NAK80模具钢从理论资料和成分以及特性上分析，它不如使用进口H13热作模具钢。
汽车零件放电加工模具；3）透明产品或要求光洁度的产品，如汽车顶灯、冰箱蔬菜盒、照明灯等透明产品模具。 NAK80塑胶模具钢，参考牌号有：日本日立HITACHI标准钢号HPM50，日本大同DAIDO NAK80，美国AISI标准钢号P21优化。
塑件的顶出，透明塑件一般不允许设计顶针，塑件的顶出在浇口位置设计了顶针，在塑件的小端的小凸台处，延长了胶位，增加了一个顶针，在两个顶针的顶出下，塑胶顺利脱模。
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