大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于钢材氧氮化加工的问题,于是小编就整理了4个相关介绍钢材氧氮化加工的解答,让我们一起看看吧。

  1. 影响钢材机械性能的主要因素有哪些?
  2. 高速钢M2,W9用多少温度氮化最合适。
  3. 请教 高速钢氮化的工艺?如何冷却?出来是什么颜色?
  4. 钢材中氧和氮元素起什么作用

1、影响钢材机械性能的主要因素有哪些?

锰:重要的元素,有助于生成纹理结构,增加坚固性,和强度、及耐磨损性。钼:碳化作用剂,防止钢材变脆,在高温时保持钢材的强度,出现在很多钢材中。镍:保持强度、抗腐蚀性、和韧性。硅:有助于增强强度。

影响钢材物理力学性能的因素:合金成分,也可称化学成分。金相组织,相同的钢材经不相同的热处理,其金相组织不同,性能也就不同。尺寸,任何材料都有尺寸效应,尺寸小的力学性能比尺寸大的高。使用环境和负荷。

你好,钢结构的力学性能基本上可以分为三类:强度 影响强度的因素有:截面面积、净截面模量(截面特性)、截面塑性发展系数(只与截面类型有关)、钢材材质。

碳是决定钢的力学性能的最主要因素,随含碳量的增加,硬度增大,塑性、韧性下降。当含碳量0.77%时,随含碳量的增加,强度增加,而当含碳量0%以后,强度反而下降。

锰对碳钢的力学性能有良好的影响,它能提高钢热轧后的硬度和强度,原因是锰溶入铁素体中引起固溶强化。因此,精炼过程中要按照技术要求严格稳定控制各炉次的锰含量。磷(P):一般来说,磷是钢中的有害元素。

2、高速钢M2,W9用多少温度氮化最合适。

渗氮是在合适的温度(450-600℃)下将金属置于含氮介质中,将氮原子渗入铁合金表面而实现的表面硬化技术。氮化工艺覆盖的钢种很宽,几乎所有的钢牌号到铸铁都可以用得上。

为使残余奥氏体转变,进一步提高硬度和耐磨性,一般要进行2~3次回火,回火温度560℃,每次保温1小时。

高速钢主要用途是制造高速切削工具,除具有高硬度(一般大于HRC63,高的可达HRC68~70),高耐磨性和足够韧性外,还要有在高速切削下刀刃不因发热而软化的耐热性。

AISI M42工具钢化学成分性能比较 AISI M42工具钢高速钢的力学性能 该钢的工艺功用优于M2Al,冷热加工性较好。淬火和回火后的硬度与M35钢相同,为(66±1)HRC。这种钢具有高耐磨性、耐高压性和耐烧结性。

当切削温度高达 600℃以上时,硬度仍无明显下降,锯片切削速度可达每分钟60米以上,而得其名。高速钢锯片按化学成分可分为普通高速钢锯片及高性能高速钢锯片。

3、请教 高速钢氮化的工艺?如何冷却?出来是什么颜色?

高速钢的渗氮蒸汽处理 渗氮蒸汽处理是气体低温氮碳共渗和蒸汽处理的综合工艺。

.正火:将钢材或钢件加热到临界点AC3或ACM以上的适当温度保持一定时间后在空气中冷却,得到珠光体类组织的热处理工艺。

您好!氮化是一种工艺,指的是使用氮气气氛进行材料的处理或涂层制备。氮化工艺主要有两种形式:氮化渗透和氮化膜形成。首先,氮化渗透是指将氮气渗透进入材料表面来改善其性能。

\x0d\x0a 提高工件抗腐蚀能力,由于氮化使工件表面形成一层致密的、化学稳定性较高的ε相层,在水蒸气中及碱性溶液中具有高的抗腐蚀性,此种氮化法又简单又经济,可以代替镀锌、发蓝,以及其它化学镀层处理。

对于一般中、高合金钢,空冷可导致完全或局部淬火,因此不能作为最后热处理工序。淬火 操作方法:将钢件加热到相变温度Ac3或Ac1以上,保温一段时间,然后在水、硝盐、油、或空气中快速冷却。

4、钢材中氧和氮元素起什么作用

氧:有害元素。引起热脆。一般要求含量小于0.05%。氮:能使钢材强化,但显著降低钢材塑性、韧性、可焊性和冷弯性能,增加时效倾向和冷脆性。一般要求含量小于0.008%。

钢材中除主要化学成分铁)Fe*以外,还含有少量的碳)C*、硅)Si*、锰)Mn*、磷)P*、硫)S*、氧)O*、氮)N*、钛)Ti*、钒)V*等元素,这些元素虽含量很少,但对钢材性能的影响很大。碳碳是决定钢材性能的最重要元素。

氮气有一个作用,就是提高焊缝金属的奥氏体比例,氧气的作用就是增加焊缝熔池的流动性。不过要控制含量,否则就是大面积气孔。

氧、氮。氧和氮是钢材中的有害元素,它们是在炼钢过程中进入钢液的。这些元素的存在降低了钢材的强度、冷弯性能和焊接性能。氧还使钢材的热脆性增加,氮还使钢材的冷脆性及时效敏感性增加。(5)铝、钛、钒、铌。

到此,以上就是小编对于钢材氧氮化加工的问题就介绍到这了,希望介绍关于钢材氧氮化加工的4点解答对大家有用。