船体钢材加工分为什么（船体钢材加工分为什么类型）
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1、船体板材的铣边、刨边是什么意思
如果板材的边不处理（和面呈垂直），两板对接后，因为没有缝隙（很小），而板材较厚，焊接时只能焊到表面而焊不到深层。
铣边是机械加工过程中的一个工艺术语，即利用铣床等机械设备将工件的边缘进行加工。铣边可以使工件的边缘变得光滑，去除毛刺和尖锐棱角，提高工件的精度和美观性。铣边一般用于板材、板料、金属零部件、模具等产品的制作中。
铣边的意思就是用铣边床进行金属切割。读音：xǐ biān 铣边机是一种采用刀盘高速铣削的工作原理，专门为钢板焊接前为钢板开焊缝坡口的焊接辅助设备，主要分为自动行走式钢板铣边机、大型铣边机、数控钢板铣边机等几种。
问题一：铣边的具体是什么意思 就是把扁平的工具或物件，通过铣床，把断面弄平整光洁。
2、制造船舶,使用什么钢材?
造船主要采购船体用船板，扁钢，球扁钢，等边角钢，不等边角钢，圆钢，管子铆钉，紧固件，油漆等。船用钢材：船闲钢材的种类 船用钢材一股可分成船体结构用钢材和锅炉、受压容器与机械结构用钢材等。
船体结构用的材料主要是碳素钢和低合金高强度钢。船体结构为由板材和型材组合的板架结构，可分为纵骨架式结构和横骨架式结构以及混合骨架式结构。构成船舶的零件有成千上万种，所用材料品种多，数量大，而以钢材用量最大。
造船用的钢板材质主要包括炭素结构钢和低合金高强度钢两种。
英国的无敌级航母使用的就是法国软钢，但基于这样的材料屈服度比较底，一般仅仅用于制造小型垂直起降或者直升飞机航母。法国自己的戴高乐号还是用的HY80特种刚。
3、船舶制造流程怎样的?
就业方向毕业生可到国内外修、造船企业从事修造船业务、修造船安全质量控制与管理和中外航运公司从事船机技术、船舶检验等工作。
船舶制造工序：钢材预处理、船体零件加工、部件装配焊接、分段装配焊接、船台装配焊接、对船体进行密闭性试验、船舶下水、码头安装（设备和系统的安装）、系泊试验和航行试验、交付订货方使用。部件装配焊接：又称小合拢。
需要说明的是以上工艺阶段是按船舶建造形象进度划分的，现代造船工艺流程是并行工程，即船体建造与舾装作业是并行分道组织，涂装作业安排在分道生产线的两个小阶段之间，船体与舾装分道生产线在各阶段接续地汇入壳舾涂一体化生产流程。
分段组装 这个过程的工作量很大，主要是在车间内把形材和板焊接成分段，再用平板车将这些分段运输到现场。船体合龙 就是在船台上和船坞内把分段组合成船。这个过程难度是比较大的，劳动迁都也很高。
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