2343钢材淬火料怎样加工-淬火料怎么车
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1、钢材淬火怎么做 钢材淬火怎么操作
加热 以钢的相变临界点为依据，加热淬火时要形成细小、均匀奥氏体晶粒，淬火后获得细小马氏体组织。 淬火温度选择原则也适用于大多数合金钢，尤其低合金钢。实际生产中，加热温度的选择要根据具体情况加以调整。
淬火前，进一步检查淬火介质是否循环流动良好，淬火夹具齐全，大件淬火起吊设备正常可靠，操作者应穿戴好防护用品。成批生产时，坚持首件淬火合格方可继续出炉的淬火原则，防止出现大批废品。
目前，加工淬火钢的刀具材料有涂层硬质合金刀具，陶瓷刀具和立方氮化硼刀具，针对以上三种刀具做了简单的分析，并简单阐述了淬火钢的切削用量。
通常把钢加热到某一适当温度，如亚共析钢加热至AC3（表示钢在加热时铁素体全部溶入奥氏体的临界点）以上30——60℃，保持一定时间后，使其急速冷却的工艺过程称为淬火。淬火可采用水或油作为冷却介质。
2、精加工淬火钢都有哪些工艺方法?
例如，轴承钢淬火后车削加工一般需要很好的表面光洁度，Gcr15钢是常用轴承钢，淬火后硬度一般在HRC62左右，在生产加工过称中，由于轴承的精度和光洁度要求非常高，如果设计调整好CBN刀具的刃口，淬火钢车削光洁度达到Ra0.4也不是不可能。
齿轮的加工工艺：下料—锻造—正火—粗车—调质热处理（淬火 高温回火）—精车—齿面磨削加工--检验入库。滚珠丝杠的加工工艺：下料—锻造—退火—切削加工—热处理—磨削加工—检验入库。
分级淬火工件在低温盐浴或碱浴炉中淬火，盐浴或碱浴的温度在Ms点附近，工件在这一温度停留2min～5min，然后取出空冷，这种冷却方式叫分级淬火。
单液淬火——在一种淬火介质中冷却到底的工艺，单液淬火组织应力热应力都比较大，淬火变形大。双液淬火——目的：在650~Ms之间快冷，使VVc，在Ms以下缓慢冷却，以降低组织应力。碳钢：先水后油。合金钢：先油后空气。
常用的方法有火焰加热淬火、感应加热淬火和激光淬火。 （1）火焰淬火应用氧-乙炔火焰对零件表面进行加热，随之淬 火冷却的工艺。火焰淬火淬硬层深度一般为2～6mm。
3、关于钢材的淬火。
单介质（水、油、空气）淬火：把已加热到淬火温度的工件淬入一种淬火介质，使其完全冷却，也叫单液淬火。这种是最简单的淬火方法，常用于形状简单的碳钢和合金钢工件。
单液淬火：将钢奥氏体化后，在单一淬火介质中冷却到室温热处理。这种淬火方法适用于形状简单的碳钢和合金钢工件。碳钢的冷却介质一般采用水、盐水或碱水，合金钢多采用油冷。
通常亚共析钢的淬火温度为Ac3以上30~50度，共析钢或过共析钢的淬火温度为Ac1以上30~50度。
淬火能增加钢的强度和硬度、弹性，但要减少其塑性。经过淬火的零件，可以延长其使用寿命，相应地降低了模具的使用成本。
对钢进行淬火，可以达到以下几个目的：1，提高工件的硬度和耐磨性，各种刃具，冷作模具，量具及表面要求耐磨的齿轮，轧辊，轧辊和渗碳件的硬度一般都要求达到HRC60左右。通过淬火可以达到要求的硬度和耐磨性。
4、淬火钢的机械加工工艺都有哪些?
例如，轴承钢淬火后车削加工一般需要很好的表面光洁度，Gcr15钢是常用轴承钢，淬火后硬度一般在HRC62左右，在生产加工过称中，由于轴承的精度和光洁度要求非常高，如果设计调整好CBN刀具的刃口，淬火钢车削光洁度达到Ra0.4也不是不可能。
汽车半轴的加工工艺：下料—锻造—正火—车削加工—拉花键—热处理—磨削加工。
等温淬火工件在等温盐浴中淬火，盐浴温度在贝氏体区的下部（稍高于Ms），工件等温停留较长时间，直到贝氏体转变结束，取出空冷。等温淬火用于中碳以上的钢，目的是为了获得下贝氏体，以提高强度、硬度、韧性和耐磨性。
局部淬火的主要形式有两种，局部加热局部冷却法和整体加热局部冷却法。前者主要适用于盐浴炉加热时的工件，后者箱式炉、盐浴炉均可采用。冷处理。
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