本篇文章给大家谈谈海底军舰残骸钢材回收，以及海底沉没的军舰对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享海底军舰残骸钢材回收的知识，其中也会对海底沉没的军舰进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 海洋里沉没的二战军舰,为什么上面的钢一度成了各国打捞的宝贝?_百度...
2. 为什么军舰报废了要沉入海底?回收利用不是更划算吗
3. 军舰被淘汰后,为何直接击沉或荒废,也不回收钢铁?
4. 军舰上打出去的炮弹壳去哪里了,回收了还是丢海里去了

1、海洋里沉没的二战军舰,为什么上面的钢一度成了各国打捞的宝贝?_百度...

这种低本底辐射的钢，目前的主要来源就是打捞二战结束之前在海洋中沉没的军舰。在核试验之前，这些钢基本没有受到放射性污染。也一直没有被回收，没有被重新回炉受到新钢的污染。

这些钢材当中还有重要的一些制造军工的材料。

你好，有以下原因：第一：很多军舰沉默时舰上都带有弹药，而军舰带弹药一般都是几十吨起步，不处理太危险了，有机会有能力还是处理一下。第二：中国二战时被日本击沉的军舰大多在长江里，不打捞处理容易堵塞航道。

不是不回收，有些国家的军舰还是要求回收的，但大多数军舰是不再回收直接扔海里了。之所以各国军舰如此“浪费”，最主要的就是上面提到的成本问题，从黄铜到钢铁，价格已经下降了好几倍，所以各国海军也变得任性起来。

二战时期多数航母的飞行甲板都是用硬木做的（有部分覆有轻便装甲）， 战列舰等大型舰艇也同样。原因有两点：硬木 防火放水防虫蛀，重量轻。战斗中被炸坏容易修复。

2、为什么军舰报废了要沉入海底?回收利用不是更划算吗

我国的老军舰都是回收的，你说的像是美国的一些军舰和航母，他们炸主要出于保密考虑，里面的一些设计结构（知道它结构就会知道他的弱点），和一些重要装置是拆不走的，那些东西都是在造的时候就安装在里面的。

报废的军舰和货轮一般使用都在30年以上，钢材的结构寿命早就到了，这种钢材无论强度还是硬度可能连普通的铁都不如再加上海水的侵蚀里面含有大量杂质，回收的成本太过于高昂，数倍于新建同样的舰艇，所以没必要回收的。

其实原因很简单。第一点，这是军舰，不是普通的私人舰艇。军舰上会有很多的技术机密，所以不管是哪个国家都会任其荒废，让其慢慢腐蚀掉的。还有一个就是军舰如果还要仔细拆解的话那会变得很麻烦，毕竟其构造太复杂。

沉船封江是一种相当昂贵而笨拙的作法，只能形成一道范围狭小且不具攻击性的静态水中障碍，成本高昂，执行不易。

3、军舰被淘汰后,为何直接击沉或荒废,也不回收钢铁?

其实大部分的舰艇虽然退役后又被改装，售卖，但到了最后都是殊途同归。▲当船只再也不能发光发热后，都将会被送到拆船厂大卸八块，送入熔炉，化为铁水，重获新生。

这些军舰的共同特点都是被敌人击沉，而且是由于暴露出来的缺陷导致损管不利，生存能力不足。三，也就是最重要的原因，就是被广泛宣传之后，往往会作为地方首要打击对象，甚至会不顾一切代价的予以击沉。

可见处理核潜艇不是件容易的事儿。第六，回收拆解。这其实才是七种退役模式中最主要的一种，是大多数海军舰船的最终归宿。比如海军“南充”舰，就在2012年从青岛海军博物馆送往船厂拆解，将有用的钢铁等物资回收。

原因有两点：硬木 防火放水防虫蛀，重量轻。战斗中被炸坏容易修复。

美国军舰被护卫舰击沉这件事是真的，俄罗斯对美军军舰发射了一枚导弹，导弹击中后美军军舰直接被击沉，事件发生后，俄美立即召开了紧急会谈。

4、军舰上打出去的炮弹壳去哪里了,回收了还是丢海里去了

但随着炮弹壳制造成本的下降，各国士兵也懒得再收拾这玩意。所以现在各国海军对于发射后的炮弹壳，基本都是选择丢到海里处理。而即便是回收，也不再是出于成本上考虑。

一般来说，军舰发射炮弹之后，弹头从炮口飞出，有部分是会直接落入海中，但是也有部分是会落在甲板上。

如果我们是在陆地上打的一些单，翼壳，一般情况下都是回收的，包括飞机所发生的弹道，因为它所携带的都是核弹，如果是普通的武器的话，应该也是一个回收的状态，但是对于海上的他们就不会回收了，也没有必要去回收了。

我们很多时候在军事频道中看到炮兵对轰，炮弹的弹壳会留在原地。这些弹壳就会被回收再次的利用，甚至说再装填火药就会形成一个新的炮弹。

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